Как стать классным горнолыжным инструктором

be/YrCrRV3b5yk)

Атлетическая горнолыжная стойка, наклон голеностопа, то есть давление на внутреннюю часть ботинка (эверсия) с одновременным началом смещения центра тяжести внутрь поворота (длинная нога – короткая нога) есть основные составляющие современной горнолыжной техники!

Что же именно вы должны чувствовать в процессе спуска? Есть всего несколько вещей, на которые можно повлиять, чтобы изменить давление лыж на снег. Первое, и наиболее фундаментальное – можно изменить распределение веса (и давления) между лыжами, перенеся вес с одной ноги на другую.

И еще можно регулировать степень загрузки для каждой из лыж.

В процессе поворота вы всегда сильнее давите на внешнюю лыжу, чем на внутреннюю. Эта форма загрузки и разгрузки лыж или боковой перенос веса тела, в той или иной степени происходит в каждом повороте. Именно боковой перенос веса тела может сделать повороты более быстрыми и простыми.

Встаньте на пол, расставив ноги на ширину плеч. Держите корпус прямо и расположите бедра по центру относительно стоп.

Для совершения поворота необходимо сместить бедра (центр тяжести) внутрь поворота, к его центру, где можно найти равновесное положение.

Необходимо четко понимать, что движение бедер начинается от стоп. При этом движении одна нога (внешняя) за счет выпрямления сильнее давит на лыжу, а бедра смещаются в противоположную сторону от этой ноги.

Итак, надавите сильнее одной ногой и следите за тем, как бедра смещаются в противоположенную сторону от этой ноги. Сосредоточьтесь на ощущении, как это движение усиливает давление на внешнюю ногу.

Постараетесь понять, что чувствует ваша другая, незагруженная нога.

Загружаемая нога распрямляется, когда сильнее давит на пол, а другая нога сокращается, слегка сгибаясь и становясь как бы чуть короче (эффект велосипеда). Это ощущение удлинения/сокращения ног проще увидеть и ощутить, если вы выполните данное упражнение рядом со стеной, прислонившись к ней, когда нагружаете дальнюю от стены ногу.

Приношу извинения за качество фотографий, они сделаны много лет назад!

Полагаю, что у вас возникло понимание как добиться давления на внешнюю лыжу.

Важно почувствовать, как эта (внешняя в повороте нога) распрямляется почти до конца, как нога велосипедиста в нижнем положении педали.

В этом положении ваши мышцы способны создавать наибольшие усилия, а нога почти прямая – что позволяет костям скелета принять на себя некоторую часть нагрузки, возникающей в повороте.