Наивный романтик

Булат, Николай, Дмитрий и я ждали, пока все члены группы поднимутся на станцию, и любовались Эльбрусом. Обе его вершины были покрыты густыми облаками, а сама гора казалась нам нереально огромной. В этот момент я почувствовал страх, который до этого момента спокойно дремал в глубине души. В глазах ребят я прочитал то же самое чувство. Напротив Эльбруса высотой в 3769 метров красовалась знаменитая гора под названием Чегет. Вокруг нас кипела горная жизнь. Здесь было очень много туристических групп. Отовсюду слышалась иностранная речь.

Я видел тут и азиатов, и американцев, и немцев, и даже индусов.

– Акклиматизация это самое важное! – неустанно повторял Сергей – вчера мы спали на высоте 2100, а сегодня поднимемся до 4000 метров над уровнем моря!

С тяжелыми рюкзакам и палками мы за час дошли до легендарного приюта «Бочки» на высоте 3750 метров над уровнем моря. Дорога от станции «Мир» до него вела мимо черных и больших валунов по грязному снегу. Мимо нас несколько раз прорычал, поднимаясь Ратрак с туристами, от которого по снегу текли масляные ручьи.

Это был специальный транспорт на гусеничном ходу для езды по горам.

– Первый раз его видите? – поинтересовался Ярослав.

– Да – ответила Николай – на трактор похож.

– Или на танк – добавил Булат.

– На Ратраке можно подняться до скал Пастухова на высоте 4700 метров – заметил Слава – раньше он и выше поднимался, чуть ли не до Косой Полки на высоту 5000 метров, но несколько лет назад там один Ратрак застрял, и до сих пор стоит там, замерзший в снегах.

Больше никто не рискует. Стоит кучу денег.

– Выходит нам подняться надо только на 1000 метров на своих двоих? – поинтересовался Дмитрий.

– В смысле? – не понял вопроса Сергей – ты имеешь в виду, что сначала до лагеря «Бочки» можно на подъемниках подняться, а здесь пересесть на Ратрак до скал, а оттуда пешком до вершины?

– Да! – подтвердил Дмитрий.

– В принципе да, но нужно учитывать еще и радиальные подъемы в течение нескольких дней для адаптации организма – ответил Сергей – мы с вами будем подниматься по классическому маршруту с Юга на западную вершину.

Категория этого маршрута 1Б, что означает его максимальную простоту, но пусть вас это не вводит в заблуждение. Да, по нему поднимаются и пенсионеры, и инвалиды, и даже соревнования на время есть, но несчастных случаев хватает.

– А в этом году уже были такие случаи? – поинтересовалась Алена.