Ангел на шпиле

Александр поручает Андреяну Захарову всё переделать, чтобы было красиво.

И Захаров в 1806 году начинает строить прекраснейшее здание в духе классицизма: с античными статуями, флигелями, парадными лестницами и, конечно, колоннами. Как же без колонн? Множество скульптур прекрасных языческих богов шокирует священнослужителей Мы не забыли про храм, да? Во времена Александра начинает строиться Исаакий, поэтому в Адмиралтействе организуют временный храм, куда переносят утварь. Он будет освящён во имя Спиридона Тримифунтского и станет постоянным.

1844 — Николай I велел перенести верфь и строительство кораблей в конец Английской набережной (Галерный остров), где Верфи находятся до сих пор. Уже не нужные каналы засыпаются, на месте Адмиралтейского канала образуется Конногвардейский бульвар. Но под ним по-прежнему течёт старинный канал — в этом месте он просто заключён в трубу. Если вы читали "Петербургские трущобы" Всеволода Крестовского, то это как раз то самое место, где погиб князь Чечевинский. Упс, если вы сейчас в процессе чтения.

При Александре II тут располагались: Главный морской штаб, а также Военно-морской суд, Главное гидрографическое управление, Главное управление кораблестроения и снабжений, Морской технический комитет, Гидрографическая экспедиция Балтийского моря, Канцелярия Морского министерства, Училище корабельной архитектуры и Морской музей (мы же помним модель-камеру?)

1874 — чёрный год в истории Адмиралтейства. Морской министр Краббе решил распродать территорию внутри буквы "П" частным лицам.

1886 — Александр III велит снять старенький кораблик и заменить его копией. "Ура!" — думает кораблик, уходя на пенсию. Ещё бы! Ворочаться на каждом ветру почти двести лет...

апрель 1917-го Организуется Центробалт (Почти Центробанк, ахах) — большевики, а в июне — Центрофлот — Временное правительство, и после Октября Центробалт под предводительством матроса Дыбенко громит Центрофлот.

1928 — крупный ремонт. Вскрывают золотой шар, в котором находят фотографии Александра III, его супруги и детей и три газеты с прошлого ремонта (1886 г.), добавляют к ним газеты 1928 года и закрывают обратно.