Подземная Канцелярия

Машина с эрпэдэ выдает за две сотни.

– Брешешь, – сказал я.

– Чтоб мне провалиться.

Я внимательно посмотрел на пол под его ногами. Трещин вроде бы нет. Может, и не брешет.

– Побожись.

– Гадом буду.

– Будешь, – сказал я. – Сколько?

– На полторы штуки дороже обычной. Но за эти деньги ты получаешь усиленную подвеску, резину Р-14, спортивный глушитель…

– Не гони, – сказал я. – А обычная сколько стоит?

– Четыре с полтиной.

– Нормально, – решил я.

Он жестом заправского ганфайтера сорвал с пояса свою мобилу и быстро затараторил в нее, причем половину текста составляли кодовые обозначения, простому смертному недоступные.

– Машину уже готовят, – сказал он. – Документы тоже. Пойдем пока в бар.

– Я за рулем.

– Я тоже. Опрокинем по рюмашке кофе.

– Не могу, – сказал я, – огорчить тебя отказом.

Мы пошли в бар, и симпатичная девчушка-бармен налила нам по чашке бодрящего напитка.

– Допоборудование вешать будешь? – спросил Петя.

Я подумал о том, что у меня осталось еще три с длинным хвостиком штуки, а сдачу я обещал не приносить. Но за каждый доллар надо было отчитаться, так? А для того, чтобы отчитаться, нужны чеки.

– Буду, – сказал я. – С чего начнем?

– По полной?

– По полной, – сказал я. – Но в разумных пределах.

– Это хорошо, – сказал Петя, и глаза его загорелись.

– Вот как? – удивился я. – А что, это еще и угнать могут?

– Еще как.

– Не могу себе представить почему.

– Номера кузова перебить легче, чем на других моделях.

– Спасибо дизайнерам?

– Ага. Самая угоняемая, кстати, модель.

– Спасибо, удружил.

– Другие тоже угоняют.

– Меня это радует, – сказал я.

– Витрина есть, – заверил он меня. – Но лучше вот так. И он достал из-под стола буклет с картинками.

– Что посоветуешь?

– Есть такая штука, худлок называется. Магнитный замок капота. То есть капот можно открыть только из салона.

– Помогает?

– Особенно в контексте с сигнализацией.

– Сколько?

– Сто пятьдесят.

– Беру.