Фокстрот. Том первый из книги 1 "Крымская станица". Серия de la Фентезятина.

Я молча развернул лодку против ветра, выключил двигатель и помог братьям выбросить плавучий якорь — большой такой тканевой конус с дыркой, плавающий за счёт поплавков на одной стороне большего диаметра. Он не даёт яхте стать бортом к волне, пока поднимают парус.

Паруса поднимали даже впятером — два брата — капитана только посмеивались да поправляли наши с Антоном и Андреем ошибки. Вот грот поднят, стаксель поднят и смотан на закрутке, все смотрят на меня, как на инициатора этого цирка. Страшно захотелось курить… и Обратиться, причём сразу в Летучего — смыться отсюда куда-нибудь подальше.

Впрочем, мне предоставили место капитана — да, так проще всего доказать, что я опростоволосился, посмеяться над моими амбициями. Но я же Лис! Я и тут выкручу из своих недостатков сплошные достоинства, ведь капитан не должен знать, как — да я и не знаю, — капитан должен знать что! И, грустно улыбнувшись, я скомандовал негромко:

-- Убрать тент над кокпитом!

-- А как же… — капитан "Медузы" показал мне глазами на тётку Анелию с тёткой Мартиной, самых древних и дряхлых старух с его точки зрения

-- Убери, убери! Ты ещё увидишь, на что способны эти опытные старые валькирии! — и тётка Мартина, очевидно, обладающая очень острым слухом, как-то резко зыркнула на меня.

-- А теперь… Антон Васильич! Ты, хоть и председатель поселкового совета, но всё же самый молодой! Значит, тебе сегодня и на мачту лезть! Нужно забраться вон до той раскоряки, она краспица называется, и закрепить там вот за это ухо вот эти четыре троса, они называются трапеции.

-- И вовсе не нужно лезть на мачту! У нас для этого отдельная снасть есть!

-- Замечательно! Тогда поднять трапеции! Закрепить корды!

-- Отдать шверт! — и шверт опустился по швертовому колодцу в воду.

-- А теперь… Теперь поднять плавучий якорь! — и пока два капитана с помощью Антона и Андрея выбирали и убирали плавучий якорь, подумал о следующем шаге. Ход у нас, конечно, сначала будет против ветра, яхта стоит в левентик, то есть прямо против ветра, чтобы начать движение, нужно увалиться, чуть-чуть довернуть, но куда, влево или вправо? Справа — берег, хоть и неблизко, но высокий и обрывистый, чем ближе к берегу, тем меньше ветра, значит, что? Значит, если пойдём направо, скоро делать поворот.