На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Куда можно поехать на этой «жестянке»? Летопись путешествий и приключений на Citroen 2CV» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Книги о путешествиях. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Куда можно поехать на этой «жестянке»? Летопись путешествий и приключений на Citroen 2CV
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Жанр
Дата выхода
26 июня 2019
🔍 Загляните за кулисы "Куда можно поехать на этой «жестянке»? Летопись путешествий и приключений на Citroen 2CV" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Куда можно поехать на этой «жестянке»? Летопись путешествий и приключений на Citroen 2CV" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Александр Ельчищев) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Во время первых презентаций Citroen 2CV французы язвительно интересовались: «Куда можно поехать на этой „жестянке“? Не страшно ли отправиться на ней до ближайшего супермаркета?» Пройдет немного времени, и неказистый с виду автомобильчик удивит мир покорением пятикилометровых вершин в Андах, раскаленных песков Сахары и Атакамы, снегов Огненной Земли и Аляски, джунглей Африки, Азии и Южной Америки. Перед вами первая в нашей стране летопись путешествий и приключений на этой замечательной машине.
📚 Читайте "Куда можно поехать на этой «жестянке»? Летопись путешествий и приключений на Citroen 2CV" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Куда можно поехать на этой «жестянке»? Летопись путешествий и приключений на Citroen 2CV", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
];
КПП «Москвича-401» (1947—1956) и ГАЗ-М20В (1955—1958) были трехступнечатыми[13 - Краткий автомобильный справочник (НИИАТ). – М.: Транспорт, 1967. – С. 43, 61.].
КПП, как отмечали впоследствии многие владельцы, была сильным местом «утенка». Она была надежной и неприхотливой.
Почитайте в главе «Первая кругосветка (9 октября 1958—12 ноября 1959)», как вместо вытекшего масла в нее были засунуты бананы, и автомобиль без проблем поехал по пустыне!
Можно ли такое проделать с современным авто? Вот поэтому неказистый 2CV выбирали и выбирают для дальних путешествий.
Тут будет реклама 1
4. с независимой подвеской всех колес оригинальной конструкции;
5. с гидравлическим приводом тормозов на всех колесах[14 - Renе Bellu. Toutes les voitures fran?aises – 1950. Salon 1949 // Automobilia. – 2000. – №16. – C. 11.];
6. с реечным рулевым механизмом;
У нас такой прогрессивный механизм появился только в середине восьмидесятых на семействе переднеприводных «Самар».
До 1964 года у Citroen 2CV передние двери открывались против хода движения (Ялта, 1970-е)
8.
Тут будет реклама 2
с большими колесами размерностью 125х400 – как следствие, внушительный дорожный просвет, почти как у внедорожника.
…
Отмечу также, что владельцам Citroen 2CV понравилось легкое и плавное переключение передач, информативный руль, хорошее держание дороги.
И с тормозами у машины не было проблем в отличие от некоторых современных авто.
Чтобы не быть голословным, вот цитата из дневника француза, купившего в июне 1998 года с рук Renault Safrane RXE 1994 г.
Тут будет реклама 3
в. (пробег 61 тыс. км.) с 3-литровым V-образным двигателем (бензин/газ) и автоматической коробкой передач:
«20 июля 2001 г. Пробег – 94 749 км. Проблема с передними тормозными шлангами. При техническом осмотре в автомобильном клубе проверяющий сказал: «Тормозные шланги потрескались, но так и должно было быть – это можно увидеть у всех Renault, за исключением модели Express».
Черт возьми, я по своей наивности полагал, что если тормозные шланги столь недолговечны, то за прошедшие годы на заводе примут меры.
Тут будет реклама 4
На моей первой машине – двадцатилетнем (!) Citroen 2CV – тормозные шланги никогда не доставляли мне хлопот!
Замена шлангов обошлась мне в 1045 франков (158 евро)»[15 - Ельчищев А. Езда по мукам / А. Ельчищев // Биржа плюс авто. – 2004. – №14 – С. 32.].
А что за двигатель был у забавного автомобиля? Это очень хотели узнать соревнующиеся в остроумии посетители автосалона 1948 года.
Мнения
О книге «Куда можно поехать на этой «жестянке»? Летопись путешествий и приключений на Citroen 2CV» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Куда можно поехать на этой «жестянке»? Летопись путешествий и приключений на Citroen 2CV» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Александр Ельчищев! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
