На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Движение и зависание топлива в бункерах» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Техническая литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Движение и зависание топлива в бункерах
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Автор
Дата выхода
23 июля 2020
🔍 Загляните за кулисы "Движение и зависание топлива в бункерах" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Движение и зависание топлива в бункерах" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Михаил Блехман) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Большая часть углей, используемая в энергетике, имеет повышенную влажность, высокий процент мелких частиц и примеси породы, включая глину. Такие угли создают серьёзные трудности при их хранении в бункерах. В данной книге впервые движение и зависание углей изучалось на реальных бункерах, а не на моделях. Автор надеется, что вышеизложенный материал поможет в понимании процессов, происходящих в бункерах, и принесёт практическую помощь в конкретных производственных условиях.
📚 Читайте "Движение и зависание топлива в бункерах" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Движение и зависание топлива в бункерах", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Поэтому в качестве показателя сыпучести выбрана величина начального сопротивления сдвигу (?
), а с тем, чтобы она соответствовала реальным условиям, замеры проводились непосредственно в бункерах.
Величина ?
будет иметь различные значения для различных углей или того же угля разной влажности, а также у того же угля на разной глубине в бункере (?
,?
, ?
…рис. 1—1а).
б. Определение начального сопротивления сдвигу (?
) в реальных условиях (в бункерах)
Определения ?
производились на обрушениях типа сегмент-арка (см.
Тут будет реклама 1
часть 2, рис. 2—1а) в зоне минимального уплотнения на глубине до 2,5—3,0 м.
Замерялось: вес объёма самообрушения (Р), площадь его контактной поверхности (Sкп) и угол обрушения ?. Начальное сопротивление сдвигу рассчитывалось по схеме (см. рис. 1—2).
Рис. 1—2. Схема к расчету ?
по замерам в бункерах.
Обозначения:
«а» – прибор для замера ?0.
«b» – аналогичная схема в бункерах.
«с» – фрагмент из рис.
Тут будет реклама 2
1—13.
D, d – h диаметры и высота конуса обрушения.
L- длина образующей конуса.
t – время сработки.
h
– максимальная устойчивая высота сыпучего материала при подъёме затвора (обозначено 1).
? – угол сдвига.
Р – вертикальное давление.
В лабораторных условиях ?
определяется [Л2] при h=h
на приборе (см. рис. 1—2а).
На рис. 1—2б показано сечение конуса зависания. Высота h треугольника со сторонами (D-d) /2 и h (часть «b» рис 1—2) является высотой максимально устойчивой стенки конуса зависания к моменту его обрушения.
Тут будет реклама 3
В общем случае:
?
= ?/S. ?=h???sin (90 – ?) ?f. Где: h – высота слоя; ?, ?, f – см. обозначения, раздел 1—3.
В данном примере расчёт упрощён.
Вес Р=t?q, где t – время сработки обрушенного объёма, взято из графика (см. часть2, рис. 2—2).
q – производительность питателя (известна).
S = ?L (D + d) /2 – контактная поверхность обратного конуса.
Диаметры D и d (см. деталь «а» рис. 1—2) рассчитывались на основании поэтапных замеров скорости потока.
Тут будет реклама 4
Угол ? = 50?.
Таблица 1—1. Топливо и его начальное сопротивление сдвигу (?
).
в. Градация
На основании полученных данных предлагается следующая градация углей по сыпучести:
Таблица 1—2. Группа сыпучести и ?
.
г. Коэффициент сыпучести
Насыпной вес и начальное сопротивление сдвигу определяют коэффициент сыпучести Кс. Сыпучесть Экибастузского угля (Кс =1).
Мнения
О книге «Движение и зависание топлива в бункерах» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Движение и зависание топлива в бункерах» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Михаил Блехман! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
