На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Движение и зависание топлива в бункерах» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Техническая литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Движение и зависание топлива в бункерах
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Автор
Дата выхода
23 июля 2020
🔍 Загляните за кулисы "Движение и зависание топлива в бункерах" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Движение и зависание топлива в бункерах" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Михаил Блехман) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Большая часть углей, используемая в энергетике, имеет повышенную влажность, высокий процент мелких частиц и примеси породы, включая глину. Такие угли создают серьёзные трудности при их хранении в бункерах. В данной книге впервые движение и зависание углей изучалось на реальных бункерах, а не на моделях. Автор надеется, что вышеизложенный материал поможет в понимании процессов, происходящих в бункерах, и принесёт практическую помощь в конкретных производственных условиях.
📚 Читайте "Движение и зависание топлива в бункерах" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Движение и зависание топлива в бункерах", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Происходит разрыв стены канала на глубине Н
, выше уровня топлива в канале – в данный момент Н
.
Частицы, находящиеся в полости за стенкой выше линии разрыва, осыпаются в канал (L
. рис 1—5, вид А), а частицы, находящиеся в полости ниже линии разрыва L
, оседают (между стенками D
и D
), сливаясь с основным потоком ниже разделительной стенки.
2. Происходит обрушение сегмента S
под углом сдвига ? и разрушается смежный сегмент S
—S
. Исчезает разделительная стенка.
Тут будет реклама 1
Поверхность основного потока выравнивается на уровне Н
, общая скорость снижается, а диаметр увеличивается до D
.
Произошло объединение основного потока со смежным потоком СМ
, а на границе D
образовалась новая устойчивая стенка (D
).
Все эти этапы происходят в считанные секунды. Процесс расширения потока повторяется. В отличие от наблюдений 4—1а и 4—1б, смежный поток имеет ограниченную ширину (D
—D
) /2 = 300—400 mm.
Использование объёма бункера Ки=0,5—0,7 для угля без шлама и Ки=0,4—0,5 для угля с примесью шлама.
Тут будет реклама 2
Примечание:
Послойное образование смежных потоков было подтверждено при исследовании потоков (Наблюдение №5).
Данное наблюдение показало:
– возможность существования временного смежного потока.
– возможность существования временной стенки между основным и смежным потоками.
– наличие внутреннего сдвига (h, L
-L
).
– возможность обрушения как результат сдвига части основания зависшего объёма.
Тут будет реклама 3
Сработка угля марки Т Донецкого месторождения
Группа сыпучести СС 2—3. Wр= 7%. Aр=20%. ? – 55—55?/ 59—59?
1-й этап (рис 1—6б). Поток имеет постоянную скорость V
, диаметр d
, форма потока (контур F
) – цилиндр, и протяженность Н
на всю высоту бункера.
Рис. 1—6 (а, b). Этапы сработки углей группы СС 2—3.
Обозначения к рис. 1—6а:
1 – контур зависания, 2 – первичная воронка, 3 – вторичная воронка.
Тут будет реклама 4
Пунктирная линия – временные границы потока. Сплошные линии – окончательные границы потока к моменту загрузки угля.
Обозначения к рис. 1—6 (b,c,d):
1 – поток, 2 – неподвижная часть угля. H
, H
, H
– протяженность потока в момент его образования. h
, h
, h
– расстояние до верхней точки потока. V
, V
,V
– скорость потока на отрезке (см. текст). d
, D
, D
– диаметры потока.
Мнения
О книге «Движение и зависание топлива в бункерах» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Движение и зависание топлива в бункерах» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Михаил Блехман! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
