Проектирование системы распределительных центров

Выбор для реализации одного из разработанных вариантов.

Для того, чтобы из множества составленных вариантов выбрать один, необходимо установить критерий выбора, а затем оценить каждый из вариантов по этому критерию. Таким критерием, как правило, служит критерий минимума приведенных затрат, то есть затрат, приведенных к единому годовому измерению.

Величину приведенных затрат определяют по следующей формуле:

Зn = С1 + С2 + … + С n-1 + Сn + К/Т

Где Зn – приведенные затрат по варианту; n – число принимаемых во внимание статей затрат, например:

С1 – годовые эксплуатационные затраты;

С2 – годовые транспортные затраты;

С3 – годовые затраты на содержание запасов;

С4 – годовые затраты управление складской подсистемой;

С5 – прочие затраты потери, связанные с функционированием логистической системы и принимаемые во внимание при принятии решения по созданию складской подсистемы.

К – полные капитальные вложения в строительство и оборудование складов, приведенные по фактору времени – по норме дисконта;

Т – срок окупаемости варианта.

Для реализации принимается тот вариант логистической системы, который обеспечивает минимальное значение годовых затрат.

2. Определение оптимального количества складов в зоне обслуживания

Напомним, что решения по развитию складской сети необходимо принимать на основе анализа полной стоимости, что означает учет всех экономических изменений, возникающих при изменении количества складов в логистической системе.

Рассмотрим модель системы распределения материального потока, представленную на рисунке.

Рис 1 Варианты организации распределения материального потока: а) с одни распределительным центром; б) с двумя распределительными центрами; в) с шестью распределительными центрами.

На Рисунке 1. представлено три варианта организации распределения: с помощью одного, двух или шести складов (соответственно рисунки а, б и в). Очевидно, что в случае принятия варианта (а) транспортные расходы по доставке будут наибольшими. Вариант (в) предполагает наличие шести распределительных центров, максимально приближенных к местам сосредоточения потребителей материального потока. В этом случае транспортные расходы по товароснабжению будут минимальными.