Жизнь Перекупа

Но самое главное то, что я теперь становился городским жителем. Это, конечно, «вах» как круто было. Мне, человеку, прожившему почти 25 лет в посёлке, переехать в город с населением в 550 тыс – это очень мощно))

Но возникала другая проблема – я до сих пор боялся ездить по городу. По окраинам, конечно, ездил, но глубже – нет. Меня прямо перекрывало и обездвиживало. Я боялся любой машины, едущей рядом, любой сигнал воспринимал как укор в свой адрес. Часто создавалось ощущение, что все водители смотрят на меня и думают, какой же я хреновый ездун.

Этот выдуманный страх сковывал меня. Но врубать заднюю было нельзя. Только вперёд.

По Seat, возникли следующие проблемы в процессе эксплуатации: водительский стеклоподъемник глючил и стекло заваливалось, дверной замок в водительской двери плохо работал, постоянно западал язычок, и его нужно было перед каждым закрытием двери поправлять. Однажды все мои стекла опустились и не поднялись. Еле разобрались на следующий день, ну а машина так и ночевала под окнами моего дома с открытыми окнами.

Основная проблема, которая появилась – это проблема с двигателем. Машину при нажатии на педаль газа как будто кто-то за «задницу» держал, и она не хотела ехать. Особенно это было страшно при обгонах. И свои два литра объема мотора я никак не ощущал. Данную проблему местные спецы не знали, как решить. Ну а когда уже в город перебрался, в сервис не загонял по понятным причинам (пацаны не поймут). Так и ездил.

Заднее сидение уже не испытывал по назначению. Не открывался долгое время багажник.

Ездил и не знал, как это решить, а желающих помочь не было. Затем психанул и возле дома разобрался, в чем проблема. За полчаса все было исправлено. Достаточно было просто подтянуть тросик.

Жуков становилось все больше, и это уже начинало напрягать. В целом машина мне понравилась: вместительная, экономная, по запчастям неприхотливая и дешевая. Не скажу, что она часто ломалась. Просто езди, да и все. О продаже как-то и не задумывался.

Но в один прекрасный день ехал по трассе и наскочил на ямку, удар несильный, но приличный, чтобы слегка побледнеть.

И в этот момент мое водительское сидение перекосилось! Да, перекосилось! Отгнило крепление, и была сквозная дыра. Я даже остановился. Очканул тогда знатно. Нашёл в багажнике деревянный брусок, подпер им сидение, точнее выровнял его. «Ну, – думаю, – все – пора и ее продавать».

То был период, когда к нам из соседнего (братского) государства приезжали люди и скупали авто.