На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Индонезия: от Суматры до Папуа. Практический и транспортный путеводитель» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Книги о путешествиях. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Индонезия: от Суматры до Папуа. Практический и транспортный путеводитель

Автор
Жанр
Дата выхода
25 августа 2016
🔍 Загляните за кулисы "Индонезия: от Суматры до Папуа. Практический и транспортный путеводитель" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Индонезия: от Суматры до Папуа. Практический и транспортный путеводитель" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Антон Кротов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Эта книга — ключ к Индонезии. Как туда приехать или прилететь? Как лучше поехать — с визой или без визы? Транспорт, морской, железнодорожный, автобусный, автостоп, пешком и на самолёте — как попасть в любые уголки этой страны? Ночлег (бесплатный и платный), обычаи, религии, регистрация и погранзоны, покорение вулканов и гор, джунгли Папуа, особенности местного менталитета и язык, — всё это описано в книге. Ваше путешествие по Индонезии будет безопасней, интересней и дешевле, чем сидение дома.
📚 Читайте "Индонезия: от Суматры до Папуа. Практический и транспортный путеводитель" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Индонезия: от Суматры до Папуа. Практический и транспортный путеводитель", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Как правило, каждая улочка имеет один основной вход с большой улицы города, и этот вход закрывается шлагбаумом, или какой-то символической калиткой. Днём обычно всё открыто. Ночью, например с 23:00 до 4:00 утра, некоторые квартальчики или улочки закрываются, их охраняют сторожа, во избежание проникновения посторонних людей или грабителей. Но пешеход всегда может пройти, шлагбаум затрудняет только проезд «оптовых» ночных грабителей на своём транспорте! На своих ногах – можно.
Город в Индонезии
Часто можно видеть пост (Pos Kamling), обычно пустой – без людей, но там должен по идее сидеть человек и охранять квартал, а если что не так – поднимать тревогу, бить в колокол, кусок рельса или железа, или в специальную деревянную колотушку.
Многоквартирные дома в Индонезии – большая редкость даже в центрах провинций. Только в Джакарте можно увидеть современные 20- и более-этажные здания, полные квартир, да и их там немного.
Труд, работа и деньги
В Индонезии, как и во всех остальных странах, есть много возможностей приложения ручного и умственного труда. Однако – Индонезия тем отличается от России, Европы и даже Таиланда с Малайзией – тут уже есть очень много народу, который также мечтает продать свой труд, как правило ручной, и средняя стоимость человеко-дня и человеко-часа тут довольно низкая, из-за конкуренции.
Человек, живущий в каком-либо городке на Яве, может иметь заработок в миллион рупий в месяц ($70 в месяц, или 30,000 рупий в день) или вовсе не иметь такового; житель Джакарты может получать три миллиона рупий ($200) или больше; «нормальные» доходы на Папуа начинаются с $300.











