На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Верховный правитель. Часть 1» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Современная проза, Историческая литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Верховный правитель. Часть 1
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Дата выхода
26 апреля 2023
🔍 Загляните за кулисы "Верховный правитель. Часть 1" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Верховный правитель. Часть 1" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Яков Канявский) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Пройдёт время, и у кого-то начнётся тоска по нынешним временам, как сейчас многие тоскуют по временам советским, забывая все ужасы того периода. Чтобы не забывались условия жизни нынешней, и написана эта книга, которая является продолжением романа «Эпоха перемен».
Все имена вымышлены, совпадения случайны.
📚 Читайте "Верховный правитель. Часть 1" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Верховный правитель. Часть 1", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
На строительстве применялся труд и каторжан, и солдат из военно-строительных батальонов. Но стимул для работы был и у тех, и у других. Заключённым, работавшим на строительстве, сокращали сроки, облегчали режим и платили деньги. Солдатам тоже лучше было заниматься привычным трудом, чем лезть под пули в каких-нибудь военных стычках или заниматься бесконечной муштрой на плацу. Работа, конечно, была не из лёгких. Основными орудиями труда были пила, топор, тачка, лопата. Динамит тоже использовался широко. Кое-где уже работали американские экскаваторы.
Тут будет реклама 1
При этом КПД от общих усилий при строительстве Транссиба был не меньше, чем у европейцев и американцев. На строительстве дороги вызрело и целое поколение прекрасных инженеров-путейцев.
К артельщикам приезжали семьи. Мужики продвигались сквозь тайгу и болота, рубили лес, прокладывали путь, проходя по шесть вёрст в день. А за ними следом передвигались обозы с лавками в повозках, передвижными кузнями и бабами с детьми и курами.
И там, где прошёл Транссиб, началось большое оживление хозяйственной жизни.
Тут будет реклама 2
Рождались новые города, строились предприятия. И многие строители оставались там жить, находя работу на самой дороге или на предприятиях. Так была построена Транссибирская магистраль, самая длинная в мире железная дорога. Она проходит через десять часовых поясов, двадцать субъектов Российской Федерации. На этой дороге расположено сейчас 87 городов, регионы, где сосредоточено 80 процентов промышленного потенциала страны.
– А сейчас только за годы правления Путина страна получила полтора триллиона нефтедолларов и не построила ни одного километра дороги современного уровня.
Тут будет реклама 3
Соседний же Китай строит пять-шесть тысяч километров современных дорог ежегодно и по величине дорожной сети занимает второе место в мире после США. Сейчас там между Пекином и Шанхаем построена новая, самая скоростная в мире железная дорога протяжённостью 1318 километров и стоимостью свыше 34 миллиардов долларов. И это только начало сети скоростных дорог, которые в будущем должны быть проложены по всей стране.Тут будет реклама 4
Китайцы планируют закончить её в 2015 году, вложив в строительство 431,7 миллиарда долларов.
– А у нас такая экономическая политика, которую ещё в 2006 году раскритиковал Всемирный банк реконструкции и развития. В его докладе говорилось, что в России все отрасли экономики, кроме сырьевых и металлургии, являются неконкурентоспособными. И с тех пор ничего не изменилось, даже ухудшилось.
Мнения
О книге «Верховный правитель. Часть 1» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Верховный правитель. Часть 1» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Яков Канявский! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
