На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Верховный правитель. Часть 1» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Современная проза, Историческая литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Верховный правитель. Часть 1
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Дата выхода
26 апреля 2023
🔍 Загляните за кулисы "Верховный правитель. Часть 1" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Верховный правитель. Часть 1" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Яков Канявский) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Пройдёт время, и у кого-то начнётся тоска по нынешним временам, как сейчас многие тоскуют по временам советским, забывая все ужасы того периода. Чтобы не забывались условия жизни нынешней, и написана эта книга, которая является продолжением романа «Эпоха перемен».
Все имена вымышлены, совпадения случайны.
📚 Читайте "Верховный правитель. Часть 1" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Верховный правитель. Часть 1", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Во многих местах она представляет собой ловушки для убийств. Если в гору еле ползёт тяжёлый грузовик, то тебе необходимо его обойти. Ты вынужден выскакивать на встречную полосу. А из-за горы в это время мчится встречный транспорт. Столкновение неизбежно. Необходимо ведь срочно прокладывать вторую полосу. Но как медленно продвигаются эти работы! От Челябинска на Запад продвигаются не один десяток лет, а прошли только несколько десятков километров. Вот какие работы должно финансировать государство. Президент Рузвельт в своё время вывел США из кризиса благодаря строительству дорог.
Тут будет реклама 1
Вся эта дискуссия продолжалась на веранде. Все уже хорошо выпили, закусили и не спеша попивали чай.
– И не только Рузвельт, – продолжил эту мысль Юрий Сергеевич. – Вы сейчас слышали за лесом шум прошедшего поезда? Так вот, хочу напомнить, как создавалась эта железная дорога.
К концу ХIХ столетия возникла уже острая необходимость связать между собой западные земли России с восточными. Надо было построить железную дорогу от Челябинска до Владивостока протяжённостью около семи тысяч километров.
Тут будет реклама 2
Проект «Транссиб» состоялся благодаря императору Александру III и министру финансов Сергею Витте. Скептики возражали, что предстоит работать в необжитых краях, в ужасном климате. Да и вообще, в казне нет денег. Но Транссиб начали строить, причём полностью на государственные средства. Отказались от иностранных кредитов и услуг местных тогдашних олигархов.
Во главу Комитета по строительству дороги император поставил сына Николая.
Тут будет реклама 3
Таким образом, будущий император Николай II проходил «производственную практику». Ход строительства Александр III держал под личным контролем. 19 мая 1891 года во Владивостоке был заложен первый камень в фундамент будущего вокзала. Дорогу строили с двух сторон. Основную часть дороги тянули артели. Собирались также местные мужики из глубинки и нанимались на укладку определённого участка дороги. Работы велись под контролем специалистов. В артель кого попало не брали.Тут будет реклама 4
Принимали мужиков крепких, непьющих, да ещё с условием, чтобы кто-то за них поручился. Платили на строительстве очень хорошо.
И у людей был выбор. Если попадался плохой подрядчик, обманывавший рабочих, вся артель могла перейти к другому. На начальника можно было найти управу, дойти хоть до самого министра путей сообщения. Воровство на уровне подрядчиков могло происходить, но мелкое. Витте наладил жёсткий контроль над расходованием средств.
Мнения
О книге «Верховный правитель. Часть 1» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Верховный правитель. Часть 1» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Яков Канявский! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
