На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Верхнеудинск. 1930—1934. История города Верхнеудинска в первой половине 1930-х годов» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Биографии и мемуары. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Верхнеудинск. 1930—1934. История города Верхнеудинска в первой половине 1930-х годов
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Дата выхода
31 июля 2020
🔍 Загляните за кулисы "Верхнеудинск. 1930—1934. История города Верхнеудинска в первой половине 1930-х годов" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Верхнеудинск. 1930—1934. История города Верхнеудинска в первой половине 1930-х годов" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Вячеслав Николаевич Кузнецов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
История города Верхнеудинска (Улан-Удэ) первой половины 1930-х годов. Составлена по сообщениям газеты «Бурят-Монгольская Правда». В начале 1930-х началось бурное строительство промышленных предприятий. Началось строительство ПВРЗ, стекольного завода, появился первый план развития города.
📚 Читайте "Верхнеудинск. 1930—1934. История города Верхнеудинска в первой половине 1930-х годов" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Верхнеудинск. 1930—1934. История города Верхнеудинска в первой половине 1930-х годов", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Боевая задача пятилетки народного хозяйства и культуры Бурятии \\ Бурят-Монгольская Правда, №118 (2019), 26 мая 1930 года, С.3]. В кирпичных сараях в летний сезон работали около 200 человек. На кирпичном заводе в Нижней Берёзовке работало 500 человек[213 - В. М. За пять километров \\ Бурят-Монгольская Правда, №136 (2037), 17 июня 1930 года, С.3]. Кирпич Нижне Берёзовского завода плохого качества. В нём больше песка, чем глины. В кирпиче есть белый камень от которого кирпич рвёт на части. Сами кирпичники говорят: «Здания из такого кирпича долго не простоят.
Тут будет реклама 1
Кирпич не долговечный»[214 - Макар. Обратите внимание на качество кирпича! \\ Бурят-Монгольская правда, №191, 25 августа 1930 года, С.3].
На Верхнеудинском участке железной дороги образовалась пробка из 2000 вагонов. На станции Слюдянка ежедневно простаивает от 2 до 4 тысяч вагонов. Во всём обвиняют депо ст. Верхнеудинск. Мастерские не успевают ремонтировать паровозы. «Пробка» образовалась из-за резкого падения трудовой дисциплины. Квалифицированные рабочие уходят в «Союззолото», где зарплата выше[215 - С.
Тут будет реклама 2
Г. На транспорте снова неблагополучно \\ Бурят-Монгольская Правда, №119 (2020), 27 мая 1930 года, С.3]. По нормативам, на ремонт одного вагона полагалось 2 часа 47 минут. Норматив не выполнялся. На ремонт одного вагона затрачивалось 4 часа. Вагоны ремонтировались где попало: на товарном дворе, на пристани, у военных складов. Навьюченные инструментом, рабочие тащились за версту и больше к вагону. К концу 1930 года вагонный цех сократил время ремонта до 1 часа 7 минут на вагон[216 - Рука у нас крепка \\ Бурят-Монгольская правда, №1 (2194), 1 января 1931 года, С.Тут будет реклама 3
1.].
24 мая отмечается 30-летие инженерной деятельности Николая Дмитриевича Дурново – главного инженера Бурстройтреста. В 1927 году он основал строительную контору в Верхнеудинске. С 1927 года строительство в Бурятии выросло более чем в 6 раз[217 - К. П. 30-летие технической деятельности инженера Н. Д. Дурново \\ Бурят-Монгольская Правда, №120 (2021), 28 мая 1930 года, С.
Тут будет реклама 4
3].
Дурново Николай Дмитриевич (1876 – 6.9.1930) – русский и советский военный инженер. Полковник, генерал-майор Белой армии. Награды: ордена: св. Станислава 3 ст., св. Анны 3 ст. В службу вступил 11.09.1892 года. В 1895 году окончил Николаевское Инженерное Училище. Выпущен в 8-й понтонный батальон. В 1900 году окончил Николаевскую Инженерную Академию и учебный воздухоплавательный парк. Штабс-Капитан (ст. 06.05.1900).
Мнения
О книге «Верхнеудинск. 1930—1934. История города Верхнеудинска в первой половине 1930-х годов» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Верхнеудинск. 1930—1934. История города Верхнеудинска в первой половине 1930-х годов» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Вячеслав Николаевич Кузнецов! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
