На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов

Дата выхода
12 августа 2020
🔍 Загляните за кулисы "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Вячеслав Николаевич Кузнецов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Книга об истории города Ула-Удэ во второй половине 1930-х годов. Составлена по сообщениям газеты «Бурят-Монгольская правда». Фотография на обложке: лестница к ДК ПВЗ г. Улан-Удэ. Фотограф Кузнецов В. Н.
📚 Читайте "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
1 марта на двух самолётах П-5 начался перелёт по маршруту Москва – Казань – Свердловск – Чита – Хабаровск – бухта Нагаева – бухта Провидения – Уэлен – мыс Шмидта – и обратно[474 - Перелёт Героев Советского Союза // Бурят-Монгольская правда, №52 (5530), 4 марта 1935 года, С.2]. Над Улан-Удэ самолёты пролетели 7 марта[475 - Герой Советского Союза тов. Водопьянов сегодня пролетает через Улан-Удэ // Бурят-Монгольская правда, №54 (5532), 6 марта 1935 года, С.4]. Самолёты останавливались в Иркутске для проверки двигателей.
СНК СССР и ЦИК ВКП (б) приняли постановление О строительстве новых школ в городах. К осени 1935 года в школах крупных городов должна быть ликвидирована третья смена. К осени 1936 года третья смена в школах должна быть ликвидирована в остальных городах[478 - О строительстве новых школ в городах // Бурят-Монгольская правда, №52 (5530), 4 марта 1935 года, С.2].
3 марта в Москве открылась всесоюзная конференция по применению реактивных летательных аппаратов для освоения стратосферы[479 - Будущее принадлежит ракетоплану // Бурят-Монгольская правда, №53 (5531), 5 марта 1935 года, С.
7 марта Н. С. Хрущёв избран первым секретарём МК и МГК ВКП (б). Пленум устраивает овацию Хрущёву[480 - Тов. Хрущев Н. С. – первый секретарь МК и МГК ВКП (б) // Бурят-Монгольская правда, №59 (5537), 12 марта 1935 года, С.2]. МГК – Московский городской комитет.
В Омском областном архиве найден любопытный документ о продаже баями в 1854 году русским купцам Караганды.
1 апреля дирижабль «СССР В-2» начал перелёт Москва – Ленинград[482 - Полёт советского дирижабля // Бурят-Монгольская правда, №78 (5556), 4 апреля 1935 года, С.4]. 16 мая начался перелёт дирижабля «СССР В-6» Москва – Архангельск – Москва.








