На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «История России глазами современника. Часть 2. Переписка с властью. От ЦК КПСС до Президента России В. В. Путина» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Современная проза, Историческая литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
История России глазами современника. Часть 2. Переписка с властью. От ЦК КПСС до Президента России В. В. Путина

Автор
Дата выхода
22 февраля 2018
🔍 Загляните за кулисы "История России глазами современника. Часть 2. Переписка с властью. От ЦК КПСС до Президента России В. В. Путина" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "История России глазами современника. Часть 2. Переписка с властью. От ЦК КПСС до Президента России В. В. Путина" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Владимир Петренко) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Предлагаемая вниманию читателя вторая книга двухтомника об истории России за период от императора России Николая Александровича Романова (Николая Второго) до четвёртого Президента Российской Федерации — Владимира Владимировича Путина. В книге представлена «переписка» автора с ВЛАСТЬЮ — представителями законодательной, исполнительной и правоохранительной систем разного уровня.
📚 Читайте "История России глазами современника. Часть 2. Переписка с властью. От ЦК КПСС до Президента России В. В. Путина" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "История России глазами современника. Часть 2. Переписка с властью. От ЦК КПСС до Президента России В. В. Путина", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
И потому:
– пассажирские автобусы сталкивались со встречным и попутным автотранспортом или просто валились в кювет, при этом гибли люди;
– пассажирские самолёты взрывались или падали, не долетев или на взлёте, как с хоккейной командой хоккейного клуба «Локомотив» в Ярославле.
Особенно тяжелое положение складывалось на железнодорожном транспорте, на который приходятся самые массовые перевозки грузов и пассажиров:
– на переездах поезда сталкивались с грузовым и пассажирским автотранспортом, при этом, гибли люди, грузы и транспортные средства;
– локомотивы и вагоны сваливались под откос – и снова гибли люди, грузы, уничтожались транспортные средства, и разрушалась железнодорожная инфраструктура;
– взрывные устройства закладывали под железнодорожные рельсы и подрывали не только скоростной пассажирский поезд «Невский Экспресс», но и грузовые поезда.
О безопасности железнодорожных перевозок, похоже, не беспокоились ни в ОАО «РЖД», ни в Министерстве транспорта РФ.
В это время, если ни при непосредственном участии и ни при покровительстве, то при преступном попустительстве Министра транспорта РФ И. Левитина «потрошили» МПС и разделили его на 50 (пятьдесят) с лишним «дочерних и зависимых обществ».
И строили-строили новые здания для размещения новых 50 с лишним аппаратов управления дочерних и зависимых обществ; наращивали численность аппаратов управления и множили их зарплаты и фонды материального и финансового поощрения.
И, если телефонный справочник МПС насчитывал 1 500 телефонных номеров, то «гроссбух» ОАО «РЖД» содержит около пятнадцати тысяч телефонных номеров.
Для содержания многочисленных аппаратов управления «родных» дочерних и зависимых обществ нужны были деньги… Очень большие деньги!..
Проблему недостающих денег решали просто, примитивно повышая стоимость перевозки и грузов, и пассажиров.
Перевозки грузов по Транссибирской магистрали (Транссибу) стали неконкурентными для грузоотправителей и грузополучателей, которые предпочли перевозки грузов с востока на запад и обратно морем, в обход Транссибу.
Доходность грузоперевозок стала снижаться, а доходы ОАО «РЖД» и Минтранса сокращаться. И тогда господа этих ведомств принялись «потрошить» пассажиров.








