На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Записки яхтанутого. Том I Финские радости и печали» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Книги о путешествиях. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Записки яхтанутого. Том I Финские радости и печали
0 баллов
0 мнений
6 чтений
Автор
Жанр
Дата выхода
04 апреля 2024
🔍 Загляните за кулисы "Записки яхтанутого. Том I Финские радости и печали" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Записки яхтанутого. Том I Финские радости и печали" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Валерий Железнов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
От знакомства с парусом до покупки собственной яхты прошли годы, но мечта сбылась. В этой книге рассказано о яхтинге в финских прибрежных водах. О радостях и печалях первых лет обладания собственной парусной яхтой.
📚 Читайте "Записки яхтанутого. Том I Финские радости и печали" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Записки яхтанутого. Том I Финские радости и печали", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Конечно, исходя из собственных финансовых возможностей, а они, признаться, были весьма скромны. За два года посмотрел восемь лодок и написал несколько электронных писем шведским на сайте «Blocet» и финским продавцам на «Nettivene». Дело в том, что я рассматривал несколько вариантов покупки парусной яхты; покупка в России избавляла от огромных проблем с таможней, но стоимость лодки была бы значительно выше заграничной покупки. Покупка лодки в Швеции или Финляндии обошлась бы мне гораздо дешевле, но тогда придётся пройти «семь кругов ада» растаможки и ГИМС (Государственная инспекция маломерных судов – это так же, как ГИБДД, только на воде).
Тут будет реклама 1
Инфраструктура водного туризма и парусного спорта в России развита очень слабо, рынок плавсредств беден, стоимость стоянок и обслуживания безумно завышена. Коррупция и несовершенство законодательства не позволяют бизнесу развивать это дело. Владельцы, продавая свои яхты, стараются покрыть все расходы и ещё «навариться». Ко всему прочему нужно иметь права, а для этого надо пройти обучение и сдать экзамены в ГИМС.Тут будет реклама 2
Параллельно с поиском лодки я начал готовиться к сдаче экзамена. Ах, если бы я задался целью всего на год раньше, когда ещё был действителен мой рабочий судоводительский диплом Минтранса, то права в ГИМСе мне выдали бы автоматически, но так уж получилось, что год назад я этого не хотел. Обучающих курсов в Питере много, но мне они оказались не по карману, и я решил сдавать экстерном. Готовился упорно, но когда подавал документы, выяснилось, что экзамен на парусное судно не принимается по причине отсутствия экзаменационных билетов.
Тут будет реклама 3
По правилам должны быть, а на деле отсутствуют! Пришлось сдавать только на моторную категорию. А это значило, что водное пространство Российской Федерации для меня под парусом закрыто. Сдача самого экзамена не вызвала затруднений, тридцать лет на флоте, всё же чего-то да стоят. Кстати сказать, что среди чиновников ГИМСа моряков или речников почти нет, а уж тем более парусных специалистов. Там всё больше пожарные и отставные военные.Тут будет реклама 4
В экзаменационной компьютерной программе полно ошибок, в том смысле, что программа в некоторых билетах принимает правильный ответ за ошибку. Я ответил на все вопросы правильно, но машина выдала две ошибки. Впрочем, две ошибки допускаются, и экзамен был сдан. Зато оформление бумажных дел не вызвало во мне радости. Думаю, никому не надо объяснять, какая у нас в стране бюрократия, и в ГИМСе она проявляется во всей своей отвратительности.
Мнения
О книге «Записки яхтанутого. Том I Финские радости и печали» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Записки яхтанутого. Том I Финские радости и печали» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Валерий Железнов! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
