На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «На подводной лодке» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Биографии и мемуары. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
На подводной лодке

Автор
Дата выхода
11 мая 2022
🔍 Загляните за кулисы "На подводной лодке" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "На подводной лодке" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Вадим Кулинченко) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Я не профессиональный писатель, но с детства тяготел к тому, чтобы описывать различные истории. Писателем я не стал, судьба распорядилась по-иному.
У меня обычная биография, с которой я хочу начать свой небольшой сборник статей и рассказов. На поприще публицистики я достиг некоторых успехов, но это было уже после службы во флоте.
Основным стержнем в моей жизни была морская служба, непосредственно связанная с подводными лодками. На эту тему я написал немало публикаций и рассказов. Я подумал некоторые из них собрать в небольшой сборник под общим названием «Подводники», который друзья пообещали обработать и издать в электронном виде. Буду им очень благодарен.
Сборник решил начать своей биографией с размышлениями, а потом два раздела: публицистика и рассказы с очерками. Возможно, сборник, составленный из материалов и рассказов разных лет, найдёт отклик, как у читателей моего поколения, так и у молодых людей, грезящих романтикой морской службы, как в своё время мечтал о ней и я.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
📚 Читайте "На подводной лодке" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "На подводной лодке", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Лодка, строившаяся сначала под названием «Миноносец № 113», а затем «Миноносец № 150», получила название «Дельфин». Удачные испытания «Дельфина» доказали возможность самостоятельной постройки подводных лодок на отечественных заводах. В связи с этим Морское министерство 13 августа 1903 года дало указание начать разработку проекта подводной лодки увеличенного водоизмещения до 140 тонн.
Согласно принятой в 1903 году десятилетней судостроительной программе Морское министерство предполагало к 1914 году построить 10 подводных лодок.
ПОРАЖЕНИЕ РУССКОГО ФЛОТА в русско-японской войне вынудило царское правительство искать возможности восстановления морских сил. Одним из путей решения этой задачи являлась срочная постройка подводных лодок.
24 февраля 1904 года Балтийскому заводу был выдан заказ на постройку 4-х подлодок типа «Касатка» (кроме, ранее заказанной лодки), а 26 марта была заказана ещё одна лодка на средства, собранные Комитетом по сбору пожертвований на усиление флота.
Лодки должны были быть построены в течение шести месяцев. Подлодки Балтийского завода получили имена: «Скат», «Налим», «Макрель», «Окунь» и «Фельдмаршал граф Шереметев».
ПОСТРОИТЬ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ в начале их пути было сложной задачей. Но не менее сложной проблемой была подготовка экипажей для них. В России не было никакой организации и опыта подготовки специалистов-подводников. Единственным авторитетом в этом вопросе считался Беклемишев, на которого и возложили эту задачу.




