На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Книги о путешествиях. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Автор
Жанр
Дата выхода
03 апреля 2024
🔍 Загляните за кулисы "Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Ирина Виноградова) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
В путеводителе «Москва — Тверь — Нижний Новгород» объединены части серии «Взгляд с теплохода» того же автора: «Канал имени Москвы», «Дубна — Тутаев», «Ярославль — Плёс», «Кинешма — Нижний Новгород», «Иваньковское водохранилище — Тверь». В нем рассказывается о городах, селах, маленьких деревушках, о разрушенных и восстановленных усадьбах, о церквях, технических сооружениях, памятниках и, конечно, о людях Верхневолжья. Текст дополнен схемами речного движения с указанием описываемых объектов.
📚 Читайте "Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Позже его отпрыск, Петр Алексеевич, поручил составить проект инженеру Георгу Вильгельм де Геннину. Слишком уж хлопотно было тащить грузы с севера к Москве на тех участках пути, где не было воды. Память о сухопутном волочении осталась в названиях городов Вышний Волочек и Волоколамск.
По плану Геннина канал имел длину почти 250 километров, и насчитывал 127 шлюзов. Подсчитали, прослезились и оставили все как есть.
В правление Николая I вопрос о постройке зазвучал вновь. 25 лет велись работы по созданию Екатерининского канала (название дано в честь великомученицы Екатерины).
Тут будет реклама 1
Строили четверть века, а эксплуатировали всего десять лет. Ведь вскоре после открытия канала, в 1851 году, была официально введена в строй Николаевская железная дорога.
…Лягте, горы! Встаньте, бездны!
Покоряйся нам, земля!
И катися, путь железный
От Невы и до Кремля.
С. П. Шевырев
…И неважно, что на пути между двумя городами нет ни гор, ни бездн. Зато грузы стало перевозить быстрее и дешевле.
Тут будет реклама 2
Канал забросили, он высох и превратился в тоненький ручеек.
В начале XX века о канале вспомнили опять, однако время было лихое и строительство отложили до лучших времен.
Неизвестно, сколько бы еще тянулась эта история, но сама жизнь заставила вернуться к идее соединения Волги и Москвы-реки, ведь последняя обмелела так, что у стен Кремля ее переходили вброд, а в городе обозначилась явная нехватка воды.
Было разработано несколько проектов, в том числе «самотечный». По нему от Старицы, через 40-метровую дамбу предполагалось пустить волжскую воду самотеком к Москве.
Тут будет реклама 3
Но проект не поддержали, не понравилась идея. Есть версия, что Г. М. Кржижановский открыто заявил: «Я враг любого самотека, как в технической, так и в партийной жизни».
Принят был дмитровский вариант. По нему вода из Волги перетекает через Клинско-Дмитровскую гряду.
И тут как раз пришла пора вспомнить выражение: «Было гладко на бумаге, да забыли про овраги».
Ведь что такое гряда вообще и Клинско-Дмитровская в частности? Ряд холмов.
Тут будет реклама 4
И не обойти их, не объехать. Это значит, сначала вверх, а потом вниз. Да еще и с перепадами по высоте. Около Яхромы, например, разница высот достигает 100 метров. А как воду заставить вверх пойти? Она не турист, ноги качать не любит.
Без насосов, шлюзов, плотин не обойтись. Значит, предстоит серьезная работа. Люди нужны, техника. С первыми проблем не было, а вот техника… Руки заключенных- самая главная техника канала.
Мнения
О книге «Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Ирина Виноградова! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
