На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Знания и навыки, Научно-популярная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха
0 баллов
0 мнений
3 чтения
Автор
Дата выхода
01 марта 2024
🔍 Загляните за кулисы "Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Игорь Иванович Сикорский) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Имя авиаконструктора Игоря Сикорского широко известно всем любителям истории. Данная книга – уникальна. Сикорский закончил ее уже в эмиграции, но долгие годы рукопись пылилась в безвестности в одном из парижских архивов. Лишь в девяностые ее обнаружили и издали в нью-йоркском эмигрантском издательстве. Теперь мы представляем ее вниманию читателей.
В этой книге И. Сикорский делится своими мыслями: кратко анализирует историю развития воздухоплавания, вспоминает свои первые шаги на поприще конструирования летательных аппаратов тяжелее воздуха и прогнозирует, как будет, по его мнению, развиваться авиация. Особый интерес вызывает сравнение его предвиденья с тем, как фактически прокладывался путь в небо.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
📚 Читайте "Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Это было еще хуже, чем с паровыми или электрическими машинами. (Прим. авт.).
17
Анри Дейч де ла Мер. (Прим. авт.).
18
Эйфелева башня – высокая железная башня, построенная в центральной части Парижа инженером Эйфелем. (Прим. авт.).
19
Изобретатель, бывший довольно богатым человеком, не пожелал ничего взять себе из этих денег. Он отдал 50000 ф.
Тут будет реклама 1
своим механикам и рабочим, строившим аппарат, а 75000 ф. пожертвовал на бедных города Парижа. (Прим. авт.).
20
Следует упомянуть, что проект такого аэростата с жестким остовом и надетой на него оболочкой был сделан задолго до графа Цеппелина русским инженером Костовичем. К сожалению, изобретателю не хватило средств для осуществления своих планов.
Тут будет реклама 2
(Прим. авт.).
21
Ижорский судостроительный завод, расположенный под Петербургом. (Прим. ред.).
22
Полет этот был совершен в конце войны. Аэростат этот был отправлен, чтобы завести сношение с небольшим отрядом германских войск, долгое время не имевшим связи с родиной. (Прим. авт.).
23
В Киеве в 1909–1910 годах.
Тут будет реклама 3
(Прим. авт.).
24
Завод Антуанет в Париже. Строителем мотора был инженер Левавассер. (Прим. авт.).
25
Сила ветра, обыкновенно, меряется именно скоростью, с какой движутся массы воздуха. Поэтому и говорят, например, ветер в 40 верст в час. Во время бури ветры дуют иногда со скоростью 120 верст в час и выше. (Прим. авт.
Тут будет реклама 4
).
26
1 аршин = 0,711 м. (Прим. ред.).
27
Если кто-нибудь из читателей думает или работает над новыми воздухоплавательными машинами, то не советую ему тратить время на приборы с бьющими крыльями, т. к. эта работа заведомо обречена на неуспех. (Прим. авт.).
28
Приблизительно в 800 раз. (Прим. авт.).
Мнения
О книге «Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
