На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Знания и навыки, Научно-популярная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха
0 баллов
0 мнений
3 чтения
Автор
Дата выхода
01 марта 2024
🔍 Загляните за кулисы "Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Игорь Иванович Сикорский) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Имя авиаконструктора Игоря Сикорского широко известно всем любителям истории. Данная книга – уникальна. Сикорский закончил ее уже в эмиграции, но долгие годы рукопись пылилась в безвестности в одном из парижских архивов. Лишь в девяностые ее обнаружили и издали в нью-йоркском эмигрантском издательстве. Теперь мы представляем ее вниманию читателей.
В этой книге И. Сикорский делится своими мыслями: кратко анализирует историю развития воздухоплавания, вспоминает свои первые шаги на поприще конструирования летательных аппаратов тяжелее воздуха и прогнозирует, как будет, по его мнению, развиваться авиация. Особый интерес вызывает сравнение его предвиденья с тем, как фактически прокладывался путь в небо.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
📚 Читайте "Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
notes
Примечания
1
Имеется в виду русский фунт, равный 0,41 кг. (Прим. ред.).
2
Воздух, окружающий землю, называется атмосферой. (Прим. авт.).
3
1 верста = 1,067 км. (Прим. ред.).
4
1 фут = 0,305 м. (Прим. ред.).
5
Пилатр де Розье и его компаньон Ромэн погибли 15 июня 1785 г., когда во время попытки перелететь через пролив Ла Манш их воздушный шар загорелся в воздухе.
Тут будет реклама 1
Однако первая катастрофа с воздушным шаром произошла раньше – 5 июня 1784 г. Это случилось в Испании; на высоте около 30 метров от искры загорелась оболочка монгольфьера, воздухоплаватель выпрыгнул из корзины и разбился насмерть. (Прим. ред.).
6
Такой управляемый аэростат с двигателем называется дирижаблем. (Прим. ред.).
7
1 пуд = 16,38 кг. (Прим. ред.).
8
Здесь автор ошибается. Из-за ветра, сносившего дирижабль с намеченного маршрута, Жиффару не удалось вернуться к месту старта, и он был вынужден приземлиться в окрестностях Парижа.
Тут будет реклама 2
(Прим. ред.).
9
1 дюйм = 2,54 см. (Прим. ред.).
10
Такие размеры имеют цилиндры среднего воздухоплавательного мотора. Вообще же бывают двигатели с гораздо большими и гораздо меньшими цилиндрами в зависимости от своей силы. (Прим. авт.).
11
Открывание и закрывание клапанов производится самим мотором. Для этой цели в нем имеется особый небольшой валик, вращаемый главным валом.
Тут будет реклама 3
На этом добавочном валике имеются выступы – кулачки, которые в нужное время нажимают на клапан и заставляют его приоткрыться, сделав, таким образом, возможным доступ для смеси во внутренность цилиндра или выход ее оттуда. (Прим. авт.).
12
По большей части даже ранее, а именно – в конце второго действия. (Прим. авт.).
13
В быстроходных двигателях даже ранее, а именно – в конце третьего действия. (Прим. авт.).
14
В воздухоплавании часто на ось мотора прямо прикрепляют воздушный винт.
Тут будет реклама 4
В этом случае можно обходиться и без маховика. (Прим. авт.).
15
Так делается в большинстве воздухоплавательных моторов. В других, обычно, цилиндры отливаются целиком из чугуна так, чтобы внутри их стенок оставалось такое же свободное пространство. (Прим. авт.).
16
Строились несколько раз также аэростаты, двигавшиеся работой людей, вертевших ось винта.
Мнения
О книге «Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
