На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Середземноморське перехрестя» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Середземноморське перехрестя
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Дата выхода
31 августа 2020
🔍 Загляните за кулисы "Середземноморське перехрестя" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Середземноморське перехрестя" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Андрій Харук) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Видання присвячено подіям Другої світової війни на Середземному морі, головним аспектом яких стала боротьба противників за панування на комунікаціях. Поряд з конвойними битвами висвітлені також десантні операції, удари по військово-морських базах, операції підводних човнів і сил спеціальних операцій тощо, тобто увесь спектр бойових дій на морі. Проаналізовано технічний рівень флотів супротивників, особливості процесу прийняття рішень, політичні та економічні чинники, які впливали на результат морських битв.
📚 Читайте "Середземноморське перехрестя" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Середземноморське перехрестя", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Озброенi п’ятьма 130-мм гарматами, двома 75-мм зенiтками i двома тритрубними торпедними апаратами, цi кораблi розвивали швидкiсть понад 35 вузлiв i могли успiшно протистояти будь-якому iншому кораблевi свого класу у свiтi. Наступнi серii французьких «супересмiнцiв» були ще потужнiшими – вони озброювались п’ятьма 138-мм гарматами. Шiсть кораблiв типу «Гепард» увiйшли до складу флоту у 1929—1931 рр., шiсть «Егль» – у 1931—1934 рр., шiсть «Вокелен» – у 1933—1934 рр., шiсть «Ле Фантаск» – у 1935—1936 рр.. Вершиною розвитку цiеi лiнii стали «Могадор» i «Вольта», якi поповнили флот навеснi 1939 р.
Тут будет реклама 1
Цi «супересмiнцi» мали стандартну водотоннажнiсть 2885 т, розвивали швидкiсть 39 вузлiв i були озброенi вiсьмома 138-мм гарматами (у чотирьох баштах).
Есмiнець типу «Бурраск»
У 1932 р. французи знову повернулись до iдеi будiвництва вiдносно невеликих есмiнцiв, призначених для супроводу нових лiнкорiв «Дюнкерк» та «Страсбург». 12 кораблiв типу «Ле Ардi» були закладенi у 1936—1939 рр. Шiсть з них були введенi до бойового складу флоту буквально в останнi днi перед капiтуляцiею Францii, решту так i не вдалось добудувати.
Тут будет реклама 2
Есмiнцi «Ле Ардi» мали стандартну водотоннажнiсть 1770 т, а головне озброення складалось з шести 130-мм гармат у трьох спарених установках.
Якщо легкi сили французького флоту у перше повоенне десятилiття розвивались досить динамiчно, то лiнiйнi перебували в стагнацii. До початку 1930-х рокiв у строю залишалось три лiнкори типу «Курбе», озброенi 12 305-мм гарматами, i три типу «Бретань» (з десятьма 340-мм гарматами).
Тут будет реклама 3
Усi вони увiйшли до складу флоту напередоднi та на початку Першоi свiтовоi вiйни. Будiвництво в Нiмеччинi «кишенькових панцирникiв» типу «Дойчланд» було використане французьким урядом як привiд для оновлення лiнiйного флоту. У 1932 i 1934 рр. були закладенi лiнiйнi кораблi «Дюнкерк» i «Страсбург» (увiйшли до складу флоту у 1937 i 1938 рр.). Вони стали першими у свiтi швидкохiдними лiнкорами, поеднуючи потужне бронювання, властиве класичним дредноутам, з високою швидкiстю (31 вузол), притаманною лiнiйним крейсерам.Тут будет реклама 4
Озброення кораблiв складалось з восьми 330-мм гармат (у двох баштах), 16 130-мм унiверсальних гармат та дрiбнокалiберних зенiток.
Будiвництво «Дюнкерка» i «Страсбурга» стало поштовхом до новоi гонки вiйськово-морських озброень в Середземному морi: Італiя розпочала спорудження лiнкорiв типу «Лiтторiо», а Францiя вiдповiла закладкою «Рiшелье» (1935 р.), «Жан Бар» (1936 р.) та «Клемансо» (1939 р.).
Мнения
О книге «Середземноморське перехрестя» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Середземноморське перехрестя» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Андрій Харук! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
