На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Середземноморське перехрестя» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Середземноморське перехрестя
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Дата выхода
31 августа 2020
🔍 Загляните за кулисы "Середземноморське перехрестя" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Середземноморське перехрестя" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Андрій Харук) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Видання присвячено подіям Другої світової війни на Середземному морі, головним аспектом яких стала боротьба противників за панування на комунікаціях. Поряд з конвойними битвами висвітлені також десантні операції, удари по військово-морських базах, операції підводних човнів і сил спеціальних операцій тощо, тобто увесь спектр бойових дій на морі. Проаналізовано технічний рівень флотів супротивників, особливості процесу прийняття рішень, політичні та економічні чинники, які впливали на результат морських битв.
📚 Читайте "Середземноморське перехрестя" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Середземноморське перехрестя", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Так само, як i попередники, вони мали дуже слабкий броньовий захист. Вiдзначаючись високою швидкiстю (33 вузли) i досконалими морехiдними якостями, «Дюкень» i «Турвiль» мали надто малу дальнiсть плавання.
Наступнi чотири важкi крейсери типу «Сюффрен» (1930—1932 рр.) отримали броньовий пояс. Швидкiсть зменшилась до 32 вузлiв, що вважалось цiлком адекватною цiною за посилення захищеностi, а склад головного озброення лишився попереднiм. Вершиною розвитку французьких «вашингтонських» крейсерiв став «Альжерi» (1934 р.
Тут будет реклама 1
). Проектуючи цей корабель, конструктори пiшли на подальше зниження швидкостi (до 31 вузла), натомiсть товщину броньового пояса збiльшили з 60 до 110 мм. Головне озброення лишалось попереднiм (вiсiм 203-мм гармат), але зенiтне значно посилилось. Якщо попереднi важкi крейсери мали вiсiм 75-мм або 90-мм зенiток, то «Альжерi» нiс 12 100-мм гармат, не рахуючи дрiбнокалiберноi зенiтноi артилерii. Цей корабель мiг успiшно протистояти будь-якому iталiйському важкому крейсеровi.Тут будет реклама 2
«Альжерi» мав стати початком серii однотипних кораблiв, однак угоди з обмеження озброень стали цьому на завадi, i вiн так i залишився одинаком.
У пiдкласi легких крейсерiв французи спочатку на перший план поставили швидкiсть. Так з’явився «Емiль Бертен» (1934 р.) – невеликий (5900 т) корабель, здатний розiгнатись до 34 вузлiв. Крейсер нiс потужне озброення (дев’ять нових 152-мм гармат у трьох баштах), але зовсiм не мав броньового захисту. Хибнiсть такоi концепцii була очевидною, i наступна серiя з шести легких крейсерiв типу «Ла Галiссоньер» (1936—1937 рр.
Тут будет реклама 3
) отримала броньовий пояс завтовшки 105 мм за рахунок збiльшення водотоннажностi до 7600 т i зниження швидкостi до 31 вуз.
У 1926—1931 рр. ВМС Францii поповнили есмiнцi типiв «Бурраск» (12) i «Л’Адруа» (14 одиниць). Цi кораблi мали стандартну водотоннажнiсть 1320—1380 т. Озброення iх складалось з чотирьох 130-мм гармат, двох 37-мм зенiток i двох тритрубних 550-мм торпедних апаратiв. Есмiнцi розвивали швидкiсть 33 вузли.
Тут будет реклама 4
Дальнiсть плавання була порiвняно невеликою – 2150 миль.
Лiнкор «Дюнкерк»
Поряд з будiвництвом загалом посереднiх есмiнцiв «Бурраск» та «Л’Адруа» (незважаючи на бiльший калiбр артилерii, вони вважались гiршими вiд британських есмiнцiв «абеткових» серiй), Францiя розвивала пiдклас «супересмiнцiв» – швидкiсних i з потужним озброенням. У 1926—1927 рр. були збудованi шiсть кораблiв типу «Шакал» (2150 т).
Мнения
О книге «Середземноморське перехрестя» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Середземноморське перехрестя» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Андрій Харук! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
