На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Середземноморське перехрестя» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Середземноморське перехрестя
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Дата выхода
31 августа 2020
🔍 Загляните за кулисы "Середземноморське перехрестя" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Середземноморське перехрестя" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Андрій Харук) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Видання присвячено подіям Другої світової війни на Середземному морі, головним аспектом яких стала боротьба противників за панування на комунікаціях. Поряд з конвойними битвами висвітлені також десантні операції, удари по військово-морських базах, операції підводних човнів і сил спеціальних операцій тощо, тобто увесь спектр бойових дій на морі. Проаналізовано технічний рівень флотів супротивників, особливості процесу прийняття рішень, політичні та економічні чинники, які впливали на результат морських битв.
📚 Читайте "Середземноморське перехрестя" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Середземноморське перехрестя", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Озброення складалось з шести 533-мм торпедних апаратiв, однiеi 100-мм гармати i двох 13,2-мм зенiтних кулеметiв. Третiй же тип – «Балiлла» – став взiрцем для океанських пiдводних човнiв далекоi дii. За озброенням субмарини типу «Балiлла» майже не вiдрiзнялись вiд двох iнших серiй (лише 100-мм гармата була замiнена на 120-мм), але дальнiсть плавання сягала 12 000 миль. Зрозумiло, що й розмiри iх були бiльшими – водотоннажнiсть становила 1450/1900 т.
У 1926 р. почалось будiвництво першого iталiйського пiдводного крейсера «Етторе Фiерамоска».
Тут будет реклама 1
За проектом передбачалось озброiти корабель шiстьма торпедними апаратами, шахтами для 24-х мiн, 203-мм гарматою i навiть невеликим гiдролiтаком для розвiдки. Однак надалi проект вiдкоригували задля здешевлення. Зрештою, флот Італii отримав у 1931 р. човен, який за озброенням та iншими параметрами не перевищував тип «Балiлла», однак мав суттевi вади, зокрема, надто довгий час занурення.
Першi спроби створити iталiйцями власний тип океанського човна слiд визнати не надто вдалими.
Тут будет реклама 2
Але на допомогу прийшов випадок: завдяки цiновому демпiнгу iталiйська корабельня у 1931 р. виграла конкурс португальського флоту на два таких човни. Коли ж Португалiя через фiнансовi клопоти вiдмовилась вiд iх придбання, субмарини у 1935 р. увiйшли до iталiйського флоту пiд назвами «Глауко» й «Отарiа». Цi вiдносно невеликi човни (водотоннажнiсть 1070/1320 т), вiдзначались великою дальнiстю плавання (майже 10 тис. миль) i доброю маневренiстю, особливо пiдводною.Тут будет реклама 3
Озброення складалось з двох 100-мм гармат i восьми 533-мм торпедних апаратiв. Португалii запропонували дещо менший (i дешевший) проект пiдводного човна, але й цього разу замовник не змiг оплатити замовлення, i у 1937 р. iталiйський флот поповнився ще двома «португальцями» – «Арго» та «Велелья».
У 1931 р. iталiйський флот замовив ще одну «варiацiю на тему» океанського пiдводного човна, проект якого розробив В. Каваллiнi. «П’етро Мiкка», який увiйшов до складу флоту, став найбiльшим iталiйським пiдводним човном, збудованим до вiйни (1567/1967 т).
Тут будет реклама 4
Вiн нiс досить рiзноманiтне озброення (шiсть 533-мм торпедних апаратiв, двi 120-мм гармати, два 13,2-мм кулемети, 40 мiн), але загалом не виправдав надiй, що покладались на нього i, до того ж, виявився надто дорогим.
У 1930—1931 рр. флот поповнився двома серiями (по чотири одиницi) середнiх пiдводних човнiв – типи «Бандiера» i «Сквало».
Мнения
О книге «Середземноморське перехрестя» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Середземноморське перехрестя» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Андрій Харук! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
