Дневник Великой Отечественной Войны Боровиковой Александры Никифоровны

Когда в 12:15 дали отбой «В.Т.», мы с Нюркой пошли посмотреть, что там произошло.

Идя мимо сушилки, я хотела прыгнуть через вагонетку (*Открытый вагон малой вместимости (0,5–6 м3), предназначенный для перевозки грузов, который перемещается по узкоколейным железнодорожным путям), и очень ушибла ногу, едва встала – пробила до кости.

Потом пошла на эстакаду.

Трамваи ходили, но ничего было не видно, так как ночь тёмная.

Обратно пошла мимо лесоцеха.

Аня Романова давай демонстрировать, как рабочие ломали стену: “раз, два, взяли!”

Хохотали до слёз.

Вдруг, «В.Т.», мы сразу же побежали в щель, и занялись рассказом анекдотов.

После отбоя «В.Т.», пошли к себе.

Романова у печки уснула сидя.

По старой привычке (я люблю побаловать), привязала к ней пилку, и т. д.

Хохотали до слёз, как она проснулась и освобождалась от груза.

В 12 час. легла спать.

7/X/1941

7/X. Пробудилась в 5 утра, сходила под душ, и легла снова спать.

Нога всё время болит после вчерашнего.

Напившись чаю, пошла на свою голубятню, и решила записать.

Погода сегодня пасмурная, а наша авиация уже в воздухе.

14 час., ясно светит солнце, и очень тепло, но мне сегодня очень тяжело ходить, болит нога.

Через правое плечо противогаз, через левое бинокль, ведь я сегодня дежурная по Штабу.

В первом часу была «В.Т.», я уже сходила на вышку, тревога прошла спокойно.

Не понравилось мне на вышке, так как очень шумно с проспекта, на территории лучше слышно.

Там гудит эксгаустер, подъёмник, трамваи и т.

Сегодня моя старая компания будет сидеть без меня.

Здорово насмеялись с Нюрой Романовой.

Да, сегодняшний день есть чем дополнить.

Как я уже упоминала, что дежурю на вышке.

День был ясный, и солнечный, погода очень приятная, но у меня было какое-то напряжённое состояние, я почему-то беспокоилась, как выстою на вышке, и обеспечу дежурство, в особенности ночью.

Действительно, по расписанию, в 7:30, «В.Т.», и я заняла пост на вышке.

Сначала приходил ко мне Титов, потом он замёрз, и ушёл.

Пришел Магин, и я пошла погреться.

«В.Т.» длилась 6.05.

Вот эта «В.Т.», по продолжительности, первая «В.Т.» за всё время войны, из всех 204 пережитых, за время войны.

Вражеские самолёты давали заходов 7, и почти все, по одному маршруту.

Вражеские самолёты заходили с Кировского района, затем в Ленинский район, потом к “Мельнице Ленина”, “Завода Ленина”, Финляндскому вокзалу, правый берег Невы, малая Охта.