На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «55 лет за рулем» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Биографии и мемуары. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
55 лет за рулем

Автор
Дата выхода
18 февраля 2021
🔍 Загляните за кулисы "55 лет за рулем" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "55 лет за рулем" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Алексей Ушаков) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Совершенно неожиданно понял, что езжу на автомобилях вот уже 55 лет. Захотелось вспомнить и поделиться, как это было ещё в СССР, в 90-е и сейчас. В 80-е прошлого века у меня была своя подпольная СТОА, а в трудные 90-е мне пришлось быть инструктором по вождению у Новых Русских и их любовниц. За долгие годы выработал Правила безаварийной езды, чем и делюсь с моим Боцманом и с вами, дорогой Читатель.
📚 Читайте "55 лет за рулем" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "55 лет за рулем", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
жить мы стали «лучше» в 40 раз!
А брали ли с нас штрафы? Брали. Если сотрудник ГАИ останавливал за нарушение, то в Правах имелся талон с категориями нарушений по краю и Инспектор должен был сделать «дырку» в категории нарушения. 3—5 проколов Талона и надо было пересдавать на Права, как минимум, теорию. Но часто сотрудники брали Штраф наличными – 1 руб. за простое нарушение и 3 руб. за серьёзное. Сейчас с вас возьмут минимум 3000 руб., а минимальный это 500 руб. официальный, приходящий с камер. Соотнесите с вашей Пенсией.
Стал вспоминать свои нарушения и штрафы и поймал себя на мысли, что с теми рублями мы расставались трудно, переживали, а теперь отдаём гораздо легче. Почему? Говорят, что «с камер» сейчас собирается штрафов на десятки миллиардов рублей и куда они идут? Сотрудников ГИБДД на дорогах стало гораздо меньше, чем сотрудников ГАИ в СССР, а число камер растет в геометрической прогрессии и измеряют они не только скорость, но и смотрят за пристегнутостью ремнями, есть ли у вас в руках телефон, из того ли ряда вы поворачиваете, … – тотальный контроль наступает.
Первый мой серьёзный самостоятельный опыт по ремонту машин
В далекие времена, ещё в СССР, мне удалось после окончания института заняться автогонками на АЗЛКА, но не долго, и приобрести там опыт и навыки любого ремонта автомобилей. Я своими рукам мог делать ТО, любые настройки, ремонтировал двигатели и подвески, делал жестянку и малярные работы. И вот, когда женился и пришлось снимать квартиру, стал заниматься ремонтом машин и организовал небольшую автомастерскую, имел кучу серьезных Клиентов из мира ученых, торговли, музыки и не напрягался по поводу любого «дефицита».
Часто машины клиентам ремонтировали во дворе дома
А начиналось всё банально просто.









