На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Суровый Синус Финикус. Очерки аварий и катастроф в восточной части Финского залива и акватории Невы» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Морские приключения. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Суровый Синус Финикус. Очерки аварий и катастроф в восточной части Финского залива и акватории Невы
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Автор
Жанр
Дата выхода
31 октября 2023
🔍 Загляните за кулисы "Суровый Синус Финикус. Очерки аварий и катастроф в восточной части Финского залива и акватории Невы" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Суровый Синус Финикус. Очерки аварий и катастроф в восточной части Финского залива и акватории Невы" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Александр Волков) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Настоящая книга начинает серию "Суровый sinus finicus" ("Суровый Синус Финикус": Очерки аварий и катастроф в восточной части Финского залива и акватории Невы). Надеемся, что читателей заинтересует тема, связанная как с историей края, так и с историей отечественного мореплавания. Страницы этой истории хранят память о драматических, и, несчастью, подчас трагических событий. Кто Вы Суровый Sinus Finikus?
📚 Читайте "Суровый Синус Финикус. Очерки аварий и катастроф в восточной части Финского залива и акватории Невы" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Суровый Синус Финикус. Очерки аварий и катастроф в восточной части Финского залива и акватории Невы", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
31
Ден Д. История Российского флота в царствование Петра Великого. – Санкт-Петербург: Историческая иллюстрация, 1997, с. 136.
32
Недолгая служба «Нарвы». – В сб.: Гангут. №61/2011. – Санкт-Петербург: Издательство «Гангут», 2011, с.149.
33
Примечания П.А. Кротова: МИРФ. Ч. 4. С. 665. – по кн.: Ден Д. История Российского флота в царствование Петра Великого. – Санкт-Петербург: Историческая иллюстрация, 1997, с. 136.
34
Епатко А.Ю. Недолгая служба «Нарвы». – В сб.
Тут будет реклама 1
: Гангут. №61/2011. – Санкт-Петербург: Издательство «Гангут», 2011, с.149.
35
Из собрания РГАДА (Кабинет Петра Великого). – По кн.: Ден Д. История Российского флота в царствование Петра Великого. – Санкт-Петербург: Историческая иллюстрация, 1997, с. 135.
36
Самая страшная – гибель 84-пушечного корабля «Лефорт» 10 сентября 1857 года. Погибли все находящиеся на борту 826 человек: 13 офицеров, 743 матроса, 53 женщины и 17 детей. Второй была гибель в шторм Резервной эскадры Черноморского флота контр-адмирала И.
Тут будет реклама 2
Т. Овцына 14-15 октября 1798 года. Погибли 722 человека (на флагмане – 399), включая контр-адмирала. Третьей по числу жертв была катастрофа линейного корабля «Новороссийск» в севастопольской Северной бухте в ночь на 30 октября 1955 года – погибли 604 человека, включая членов аварийных партий с других кораблей. 54-пушечный корабль «Азия» находился в Эгейском море, 7 февраля 1773 года вышел от острова Миконо к острову Имбро (ныне Гёкчеада) и пропал без вести в шторм со всем экипажем в 439 человек.Тут будет реклама 3
Пятым был 74-пушечный корабль «Ингерманланд», при гибели которого 30 августа 1842 года в проливе Скагеррак 30 августа 1842 года.
37
Очерк русской морской истории. Часть 1. – Санкт-Петербург, 1875, с.292.
38
Там же, с.293.
39
Очерк русской морской истории. Часть 1. – Санкт-Петербург, 1875, с.294.
40
История отечественного судостроения IX-XIX вв. В пяти томах. Том I. Парусное деревянное судостроение.
Тут будет реклама 4
– Санкт-Петербург: Судостроение, 1995, с.138.
41
1 фут = 0,3048 метра; 49х14х6,5 м
42
По другим источникам Петр Первый отсутствовал при этой церемонии: Очерк русской морской истории. Часть 1. – Санкт-Петербург, 1875, с.305.
43
Очерк русской морской истории. Часть 1. – Санкт-Петербург, 1875, с.305-306.
44
История отечественного судостроения IX-XIX вв. В пяти томах. Том I. Парусное деревянное судостроение.
Мнения
О книге «Суровый Синус Финикус. Очерки аварий и катастроф в восточной части Финского залива и акватории Невы» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Суровый Синус Финикус. Очерки аварий и катастроф в восточной части Финского залива и акватории Невы» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Александр Волков! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
