Звёздам навстречу

А сейчас: Игорь на вахту, весь остальной экипаж отдыхать.

Команда была возбуждена, и все собрались в классе, комнате, где проводятся уроки. Здесь Инесса превращалась в простую одноклассницу и могла говорить и слушать как простая девочка, а не капитан звездолета.

Первым заговорил робот Петя:

– Я могу идти первым, так как я робот, я не смогу заразиться…

– А ведь Петя прав, – сказал Колька. Он взял в руки гитару, Матвей сел за ударную установку, Инесса подошла к синтезатору. Эвелина взяла в руки микрофон.

– А давайте нашу, любимую, – сказал Колька.

Мы отважные, первопроходцы,

Дальний Космос, наш родимый дом.

Звездолетчики, звездолетчицы,

Эту песню мы о вас сейчас поём. 2 раза.

Звезды светят, звезды манят,

Астероиды плывут вокруг,

Звездолетчики, звездолетчицы,

Ты мне друг, и я твой друг. 2 раза.

В дальний космос лети звездолет,

Обгоняя в парсеках пространство.

Звездолетчики, звездолетчицы,

Это наше звездное братство. 2 раза.

Ребята с азартом пели песню, а робот Петя подпевал, ездил по классу и крутился на месте.

– Сегодня 1 апреля 1380 года. Мы взлетели с аэродрома «Сибирь» в 13.00, пункт назначения база «Алтай» на Юпитере, с промежуточной посадкой на Луне. Три члена экипажа и три пассажира, предприниматели, летят осваивать Юпитер, добывать металлизированный водород.

Игорь в шоке закрыл и снова открыл вахтенный журнал:

– Что? Какой полет в 1380 году? В этом году была Куликовская битва, но чтоб осваивали космос? Ну, это слишком – голова шла кругом.

– Стартовали мы с Луны из океана Бурь и направились к Юпитеру. Три дня в полете пролетели спокойно, подлетая к поясу астероидов в районе Марса, на нас напали пираты на звездном крейсере «Веселый Деймос», корабль наш мирный, но капитан был опытным пилотом, он мгновенно отдал приказ о расконсервации шахт с ракетами, и мы задали им такого жару, что долго помнить будут нас.

4 апреля 1380 года. Беда не приходит одна, только мы отразили атаки пиратов, как вошли в плотные кольца Юпитера, состоящие от огромного количества больших и маленьких камней. Навигационные карты, соответствовали действительности они показывали наиболее безопасные проходы в кольцах.