На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Самый Стремительный Пароход – 82. Экспедиция отчаянных мореходов из Петербурга в Керчь по рекам, каналам, озёрам, водохранилищам и морям России» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Приключения, Книги о приключениях. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Самый Стремительный Пароход – 82. Экспедиция отчаянных мореходов из Петербурга в Керчь по рекам, каналам, озёрам, водохранилищам и морям России

Автор
Дата выхода
03 января 2018
🔍 Загляните за кулисы "Самый Стремительный Пароход – 82. Экспедиция отчаянных мореходов из Петербурга в Керчь по рекам, каналам, озёрам, водохранилищам и морям России" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Самый Стремительный Пароход – 82. Экспедиция отчаянных мореходов из Петербурга в Керчь по рекам, каналам, озёрам, водохранилищам и морям России" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Алексей Шелагин) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Записи судового журнала, постепенно переросшие в книгу о необычном путешествии на старом, утлом рыболовном судёнышке, переделанном Игорем Алексеевичем в крепкую мореходную парусную яхту. Путешествие, завершившееся успешно в Керчи, несмотря на ежедневные приключения, поломки, шторма и все неожиданности, случающиеся в пути, стоило того, чтобы обратиться книгой. Приложены карты пройденного маршрута с вестовыми метками. Будет интересна всем любителям морских приключений и полезна последователям.
📚 Читайте "Самый Стремительный Пароход – 82. Экспедиция отчаянных мореходов из Петербурга в Керчь по рекам, каналам, озёрам, водохранилищам и морям России" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Самый Стремительный Пароход – 82. Экспедиция отчаянных мореходов из Петербурга в Керчь по рекам, каналам, озёрам, водохранилищам и морям России", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Рассвет на Свири
Заглохли на Свири сразу после прохождения встречного парохода, когда я был за штурвалом.
Намотало на винт или что-то с двигателем. Оказалось не закачали топливо в топливный расходник.
– Ты же говорил, что закачал расходник полностью – сказал Кэп!
– Так когда это было – ответил Игорь.
Я сварил суп из чечевицы и тыквы. Суп имел большой успех.
15 октября 2016 г.
Вышли в 3=00. В 8=00 прошли Вознесенье на берегу Онеги. Погода отличная.
Вошли в Вытегру.
Анхимово
Пенная вечеринка на шлюзе
Прошли 2 шлюза Волго-Балтийского канала в местечках Вытегра и Белоусово.
Почувствовали немного нестабильные обороты двигателя, и показалось что упало давление масла в какой-то момент.
Я сварил борщ – ну очень вкусно получилось (вместо капусты, по ошибку нарезал салат Айсберг). Никто не понял кулинарного секрета.
19=00 встали на якорь в Белоусовском водохранилище.
16 октября 2016 г.
6=00 прошли 3-5-й подряд и 6-й шлюзы Волгобалта.
Погода хорошая +5 тепла, солнце. Ночью около 0. Но в трюме даже жарко. Движение судов оживлённое, по сравнению с Невой.
Я как-то незаметно превратился в кока, т.к. как ни странно, всё получалось готовить вкусно.
20=00. Дошли до Белозера и решили пересечь его, не делая остановки.
Ближе к середине озера двигатель задурил.
– Это редуктор – поставил диагноз Кэп.
Шли на близких к холостым оборотах.
На тихом ходу труднее держать курс. Вижу вроде встречный пароход, похоже – правее. Но по правилам надо обходить левым бортом.
Зову Юру – не откликается. Пошёл вправо и проскочил перед самым носом сухогруза!
Устал до глюков. Огоньков – как на новогодней ёлке и все двоятся или троятся.
Проснулся Юра, встал к рулю.
Вошли в устье Шекснинского водохранилища.
Встать негде, от фарватера глубина сразу 2 м.
Плюнули, легли спать. Т.к. на низких оборотах слабая зарядка – вырубился свет. Кончились сервисные аккумуляторы.
Ночью раздуло, поднялась небольшая волна и корпус слегка раскачало. В 4=00 Юра поднял меня т.к. с кормы обнаружил бетонную плиту, на которую могло бросить и долбануть.







