Инстинкт выживания

Того бойца, что вылетел в окно, дружно пеленали, положив мордой в лужу, его живым доставят в форт и повесят на воротах в назидание остальным. Сейчас действие защитной пыли закончится и ему для начала быстро пересчитают рёбра сапогами, хотя в нашем случае, ботинками. Однако на его ощущения это врядли сильно повлияет.

Я выбежал из подъезда, сейчас начнём подсчитывать потери и тратить драгоценный микс. В триста восьмидесятом форте я не пожалел камней на здоровье людей и теперь каждый из колонны имел в своём портсигаре трубочку микса.

Бакс мне даже скидку за опт и новых клиентов сделал, отдав лекарство по стандартной стоимости Мешка: две сотни камней. Однако по карману это всё же ударило, но как теперь выяснилось, совсем не зря. Жизнь явно стоит дороже.

Примерно через полчаса Сейф подвёл итог, а я к тому моменту уже мог слышать крик прямо в ухо.

– Процентов тридцать товара пришло в негодность, – прокричал для меня Дикий. – Пострадалидве боеголовки, но вроде как несильно, можно восстановить, всё же их неплохо защитили при упаковке.

Двое убиты, вся техника в хлам.

– И чё делать? – прокричал я, так как не слышал собственного голоса.

– Заголять и бегать, – удалось прочесть по губам слова Сейфа.

Дикий набрал в грудь воздуха, собираясь повторить мне эту фразу, но я вовремя остановил его.

– Такое вполне предсказуемо, – прокричал в моё ухо Сейф, – разберёмся.

Началась суета. Большинство людей бросили на осмотр и беглый ремонт машин, а оставшийся живым БТР взял на буксир совсем уж убитый грузовик и потащил в сторону форта.

Часа через два к месту схватки пожаловала и другая техника, которую, видимо, нанял Сейф. Машины растащили минут за двадцать, к тому времени удалось завести и отправить следом ещё два Урала, своим ходом, а заодно разобрать заваленный БТР, который тоже оказался на ходу.

*****

– Вот попали, так попали, – с сожалением вздохнул я, выслушав Сейфа. – И что, раньше никак?

– Даже во внешнем мире быстрее никто не сделает, а здесь ещё нужно части достать, – пожал плечами тот.

 – Нет, три недели – это самые оптимистичные сроки. Ну а как ты хотел, там крупняк работал.

– Сколько машин на ходу в данный момент? – уточнил я.

– Ну, к концу недели три-четыре точно будут готовы, – почесал макушку он, – но вряд ли больше. Один УАЗ вообще минус, там проще новый купить, чем его восстанавливать.

– Что за оплату просят? – я уже накрутил себе в голове стоимость, в которую выльется ремонт.