Гоночный Джокер. Старт

– Бесплатно? – удивился я.

– Уровень новичка, – пожал тот плечами, не удосужившись объяснить. – Так, проблему твою нужно решать. Поедем-ка мы с тобой на гоночный полигон, там и потренируешься.

Он допил кофе одним глотком, поставил чашку, и сев за руль вопросительно посмотрел на меня и на закрытые ворота гаража. Открыл я выезд, стою, жду, когда Михел выедет, а тот даже попыток завести не делает.

– Гон! Долго стоять-то будешь?! Иди, дай команду, чтобы я смог машиной управлять! – крикнул старый гонщик.

– А чего сам не заведёшь? – спросил его подойдя.

– Она на тебя настроена, мозги авто не дадут разрешения на старт чужому. Кстати, это ещё и противоугонная сигнализация своего рода, хотя и она не всегда спасает. Правда, такой раритет никому не нужен, а у крутых тачек и функционал другой, там просто так и за руль не сесть, так током шибанёт, что мало не покажется.

– Тут и угоны есть? – поразился я, а потом спросил: – А на хрена?

– Запчасти – раз, а потом, когда перед гонкой тебе что-нибудь открутят или подрежут, то ставку можно делать, на каком круге ты сойдёшь.

Поверь, тут такие умельцы есть, что могут рассчитать, сколько продержатся повреждения нанесённые автомобилю с точностью до секунд.

– Что мне делать? – спросил своего тренера, не представляя, каким образом объяснить машине статус водителя.

– Пальцем прикоснись к экрану и скажи кто я и что мне можно.

Последовал его совету, предварительно сев на место пассажира, не тянуться же к экрану через старого гонщика.

Компьютер, на заглушенной машине, мигнул надписью: «Принято». После этого Михел повернул ключ в замке зажигания и движок заработал. Наблюдаю за его действиями, как он, не глядя, плавно и быстро перевел коробку в положение 1, предварительно выжав педаль сцепления, а потом машина послушно покатилась в сторону ворот. Ни рёва, ни дерганья! Н-да, вот что значит профи!

– А автоматические коробки есть? – задаю вопрос, когда Михел остановился за воротами.

– Есть полуавтоматы, когда можно управлять в том или ином режиме, но для гонок автоматический режим не подходит, задумчив слишком и не даёт движку раскрутиться до предела.

– Почему? Я читал, что в спорт режиме, автомат переключает коробку, когда стрелка под красной зоной на тахометре.

– Гон, на «механике» любой, мало-мальски умелый гонщик уедет от «автомата», – улыбнулся тот. – Давай, закрывай ворота и поехали, у меня три часа свободных, а потом обедать иду к Салей.