Небесные огни. Часть вторая

Добравшись поездом в купе по Транссибирской железной дороге до Оренбурга вместе с четырьмя другими сотрудниками ОГПУ из столицы, они сгрузили с грузовых платформ привезенные с собой новенькие автомобили, чем чрезвычайно удивили чекистов из местного Губчека, располагавшего своими машинами.

– Какова будет цель экспедиции? – спросил Якова при первом знакомстве встречавших столичных коллег старший оренбургских проводников-чекистов Дэлгэн, крепко сбитый бурят сорока лет.

– Довести нас до Лхасы, – ответил ему Блюмкин.

Перемещаясь далее сухопутным маршрутом, экспедиция прибыла на китайскую границу в Кашкар, успешно ее преодолев. Затем отряд отправился по маршруту Яркенд-Гумабазар-Хотан, пересев с автомобилей на косматых низкорослых монгольских лошадей, купив их у кочевников в очередном стойбище. Узнав, что пастухи никуда не уйдут со своего места до весны, чекисты оставили там же свой автотранспорт на хранение.

Уже в Тхока-Тингринг на территории Тибета, на одном из пропускных пунктов чиновник пограничной стражи с вооруженной охраной заинтересовался личностью ламы, под видом которого скрывался Блюмкин. Он задал ему несколько вопросов, на которые тот немногословно ответил по-монгольски.

– Нет, вы не бурятский лама! – услышав уровень владения языком и несомненный иностранный акцент рассмеявшись, заметил чиновник. – Вы даже не азиат!

Он с улыбкой оглядел наголо бритого Блюмкина, переодетого в скромные одежды буддийского священнослужителя.

– А это что за гражданские с вами? – поинтересовалось должностное лицо.

– Советские почвоведы-геологи, – сообщил ему лама-чекист. – Следуют с ознакомительными целями в Тибет, у них бумаги в порядке, вот ко мне прибились по дороге.

– А оружие им зачем?

– Так места вокруг глухие, для защиты от зверья и лихих людей.

Группу Блюмкина арестовали, отобрав у нее карабины и «Маузеры» в деревянных кобурах.

Отряд всадников долго поднимался в горы по узким караванным тропам и серпантинам грунтовых дорог, ночуя в полуразрушенных строениях у разведенного очага.