На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «На пути «Тайфуна»: На пути «Тайфуна». А теперь на Запад. Жаркий декабрь» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Фантастика, Историческая фантастика. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
На пути «Тайфуна»: На пути «Тайфуна». А теперь на Запад. Жаркий декабрь

Автор
Дата выхода
14 декабря 2021
🔍 Загляните за кулисы "На пути «Тайфуна»: На пути «Тайфуна». А теперь на Запад. Жаркий декабрь" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "На пути «Тайфуна»: На пути «Тайфуна». А теперь на Запад. Жаркий декабрь" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Александр Калмыков) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Осень сорок первого года не лучшее время для попаданца. Киев уже пал, к Москве рвутся танковые полчища врага. Но выбирать не приходится, и пришелец из будущего не станет отсиживаться в тылу, пока идет война, а значит, остается один путь – на фронт: помогать своим предкам там, куда его привела судьба.
📚 Читайте "На пути «Тайфуна»: На пути «Тайфуна». А теперь на Запад. Жаркий декабрь" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "На пути «Тайфуна»: На пути «Тайфуна». А теперь на Запад. Жаркий декабрь", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Но давайте вернемся к самолетам.
– Вообще, надо признать, что выпуск перед войной трех разноцелевых истребителей был оптимальным решением, ведь заранее нельзя сказать, какой будет характер боевых действий. Но в текущей ситуации дальний и высотный истребители нам не нужны. Позже, когда мы начнем наступать, нам понадобятся машины с большим радиусом действия, но ими станут обычные «яки» с дополнительными бензобаками.
– Честно говоря, жаль, что конструкторские бюро останутся без работы. У них есть опыт и хорошие наработки.
– Не останутся, – заверил я. – Микоян и Гуревич пусть сразу занимаются реактивными самолетами. Истребители, разработанные в их КБ, будут лучшими в мире, начиная с пятидесятого года и вплоть до нашего времени. Ну, конечно, еще есть истребитель-перехватчик «Су», но у него немного другие задачи.
– А Лавочкин?
– Ему предстоит модифицировать ЛАГГ, установив на него двигатель воздушного охлаждения Швецова.
– АШ-82? Но я думал, что он пригоден только для бомбардировщиков.
– Да, к сожалению, сейчас существует такая тенденция в конструировании истребителей – ставить моторы исключительно жидкостного охлаждения.
– Полагаю, другие конструкторы тоже должны обратиться к моторам воздушного охлаждения?
– У нас это сделает «король истребителей» Поликарпов. Вот только дождаться выпуска своего детища ему не суждено. Производство ЛАГГ уже налажено, и переход на его дальнейшую модификацию Ла-5 много времени не займет. Осваивать же производство совершенно нового самолета в условиях войны – непозволительная роскошь.
– А в Германии?
Там налаживается серийное производство «Фокке-Вульф-190», который наши летчики прозвали «фоккерами». То есть получится, что у каждой стороны скоро будет стоять на вооружении по два основных типа истребителей – с жидкостным мотором и с воздушным.
– А какие-нибудь изменения в тактике воздушного боя вы можете посоветовать?
– В принципе, с начала войны все уже стало очевидным.











