Провал

Помимо буханки в нем умещался прицеп и довольно таки серьезный верстак, с небольшим токарным и заточным станком, сварочник и огромный на всю стену крепкий из пятидесятого уголка стеллаж с разным барахлом.

Сначала грузили в буханку акваланги и гидрокостюмы, пригрузы, ласты, маски. Затем очередь дошла до лодки с мотором, но это уже в прицеп. К стене был приварен солидный оружейный шкаф, из него Лёха начал вытаскивать оружие, две сайги, мою вертикалку ИЖ-27Э, она мне досталась в наследство от покойного тестя, а я не имея охотничьего билета отдал ее Лёхе, и он просто оформил ее на себя, а когда я приезжал, он отдавал мне ее в полное распоряжение.

Затем он со дна шкафа выудил не малых габаритов сумку.

– Этого хватит небольшую войнушку устроить, тут и для твоей двенадцатый калибр, под мою СКС и для сайги, на все вкусы. – потом вытащил два чехла в которых угадывался карабин СКС. Затем со стеллажа он достал два огромных чехла с рыбацкими удочками и спиннингами, вытянул откуда то снизу большой контейнер с блеснами и прочей мелочью, которые аккуратно уложил в самом конце салона таблетки.

– Да уж на все случаи жизни на природе, а в этой сумке что? – Я указал на коричневый из плотной брезентухи саквояж.

– Это, Гарик, прицелы, ночники и батарейки к ним, а еще рации туристические, хорошо, что увидел и напомнил, а то ведь мог и забыть.

Окончательно загрузившись, мы помогли закрыть гараж и рассевшись в машины направились в сторону городского рынка. Проходя по рынку я основательно загрузил друзей продуктами, картошка, зелень, лук, сыр и главное мука, сахар и соль.

Купил два пакета сухих дрожжей по сто грамм, люблю стряпать, да и хлеб испечь, при условии нормальной духовки.

Груженые как верблюды подошли к стоянке, раскидали продукты по машинам и наконец тронулись в сторону Лёхиной дачи.

Ехали мы по дороге, ведущей в сторону КАЭС, хороший асфальт, широкая проезжая часть, но через каждые сто метров знаки ограничения скорости то до сорока, а то и до тридцати километров, Частые лежачие полицейские сливающиеся с асфальтом, которые никак не обозначены кроме знаков, были настоящими трамплинами.

Вот на одном из таких я довольно лихо оторвался от поверхности, даже не поняв, что это было. Выматерившись, снизил скорость не понимая зачем здесь такие меры. Впереди показались бочки гермообъемов первого и второго блока КАЭС, а за ними высились величавые градирни, кстати самые высокие в Европе.