Уходящий за горизонт

Открыв грузовые люки, сразу началась быстрая перегрузка всего содержимого захваченного сухогруза в свои трюма. Там было много электроники, бытовой техники, разных новейших гаджетов в небольших пластиковых контейнерах и какие-то ящики с оборудованием, которые Белову заказал клиент для доставки на свою базу.

Фрегат был построен таким образом, что помимо всего стандартного корабельного вооружения, в центре его находились два грузовых трюма, по краям которых были гидравлические краны большой грузоподъёмности, а на корме корабля была полётная палуба с ангаром для лёгкого шестиместного палубного вертолёта, несущего крупнокалиберные пулемёты на пилонах.

На обоих бортах ходового мостика гордо красовался огромный чёрный силуэт хищной пираньи.

Придумал и спроектировал это чудо военно-морской техники Евгений Васильев, старый друг Алексея ещё по службе в ВМФ России, служивший на этом фрегате главным инженером-механиком, и флибустьером по совместительству.

Трюмы изначально предназначались для установки в них большого количества дизель-генераторов для электропитания установки невидимости, так как она требовала огромное количество электроэнергии.

После усовершенствования и модернизации ГИПа Беловым, сразу же отпала необходимость в генераторах и трюма стали использовать по их прямому предназначению.

– Ребята, проверьте их провизионное отделение, может быть там есть какие-нибудь деликатесы и экзотические фрукты, а потом грузите всё это к нам на борт! – скомандовал по радии Алексей.

– Есть.

командир! – донёсся оттуда голос Гордиенко.

– Лёша, а у меня топлива в цистернах почти половина, может качнём у них по полной! – доложил по трансляции Васильев.

– Давай, Женя, подключай свои шланги, да, и пресной воды у них тоже позаимствуй…!

Через час грабёж сухогруза был прекращён, включён ГИП, и снова фрегат стал невидимкой.

Два бойца из команды гренадёров привели в чувство нескольких членов экипажа сухогруза, освободили капитана от наручников, ловко перепрыгнули через борт транспортника и растворились во тьме ночи, как будто бы их и не было вовсе.

Корабль тихо отошёл от судна, развернулся и ушёл противоположным курсом дальше скитаться по просторам Индийского океана в поисках новой добычи.

Алексей сидел в своём командирском кресле и курил трофейную гаванскую сигару. В его голову лезла одна настойчивая мысль: Может хватит! Пора завязывать с этим пиратским промыслом… Четырнадцать лет подряд, он и его экипаж грабят гражданские суда.