История гвардейского кота

Прибывший из отпуска командир крейсера с удивлением узнав, что кот принят на котловое довольствие якобы по личному приказу командира дивизии, отдал все на откуп старпому.

В назначенный час кота торжественно вынесли в коробке на вертолетную площадку. После пяти тренировок торжественного выноса, кот сидел не шевелясь, соответствуя моменту.

Почетный караул печатая шаг, сделал с коробкой три круга по вертолетной площадке и замер возле флагштока. По местной трансляции с рубки управления полетами прозвучали первые такты Марша Преображенского полка.

Зам открыл церемонию посвящения в гвардейцы проникновенным словом о том, что на большинстве кораблей Военно-морского флота России находятся два экипажа: первый – военные моряки, второй – четвероногие друзья человека. У каждого экипажа свои обязанности: первый управляет кораблем и корабельными системами, а второй, как и должно быть по поверьям, приносит кораблю удачу и предсказывает погоду.

Старшина команды заверил присутствующих, что лично приложит максимум усилий, чтобы гвардейский котик как можно быстрее стал полноценным членом экипажа.

Представитель писарской команды посвятил коту проникновенный стих – напутствие.

Потом дежурный по службам и командам торжественно зачитал над смирным котом клятву гвардейского кота.

Под барабанную дробь зам нацепил на кота головной убор, который был пошит после десятка примерок и представлял собой бескозырку с кокардой и гвардейской лентой.

Ветер лениво развевал над котом огромное полотнище Военно-Морского Флага, вахта на КПП еле сдерживала слезы умиления, чайки закладывали над котом круги почета, «элитные животные причала» перестали спать.

Опять зазвучал Марш. Почетный караул прошагал с котом положенные три круга, после чего настало время фотографирования и поздравлений.

И зажил кот полноценной гвардейской жизнью. Днем в основном спал. Русика напрягал напряженный дневной ритм военного корабля. Бесконечные построения, приборки, учебные тревоги влекли за собой броуновское движение экипажа по всем трапам и коридорам.

Все это сопровождалось грохотом ботинок, лаем команд, грюканием задраиваемых переборок и жужжанием приводимых в движение устройств и механизмов. Кот привыкший к размеренной жизни на ПВХ, отвлекался и не мог сосредоточиться.

То ли дело время после отбоя. Крейсер засыпал. Стараясь его не беспокоить, команды экипажу по корабельной трансляции до подъема не подавались. Тенями скользили по отсекам вахтенные.