Стратегия реванша. Космический дьявол. Финал

– Слушаюсь, председатель, – ответила та и образовала голографическую схему станции.

Одного взгляда хватило, чтобы понять, что состояние хреновое, множество точек на базе горели красным светом, чуть поменьше оранжевым и совсем немного зеленым.

– Сколько потребуется времени, чтобы привести базу в рабочее состояние?

– Сто двадцать суток, при том, что многие работы придется делать экипажу станции, то есть вам.

– Хорошо, сколько кораблей на борту и какого класса?

– Корабли находятся в режиме консервации, общее количество – тысяча сто.

– Сколько потребуется времени для их активации?

– Вывод из режима консервации и проверка всех систем займут трое суток. Дополню: для активации режима консервации нужен экипаж или хотя бы его часть.

– Скажи, база может поменять место дислокации сейчас?

– Может, но на это требуется подготовка.

– Какова вероятность, что нас засекут во время смены координат?

– Вероятность стопроцентная. Добавлю: последние несколько часов ведется активное сканирование этого участка пространства.

– Вы слышали, насколько непростая ситуация! Скоро здесь будут имперцы, что будем делать? Вопрос к вам, Одун, вы военный.

Вновь нависшая опасность сплотила беглецов. Одун нахохлился и, смешно повернув голову, заклекотал:

– Ситуация действительно непростая, действовать нужно немедленно.

– ИИ, корабли, на которых мы прибыли, находятся в рабочем состоянии?

– Да, они готовы к выходу в космос.

– Отлично, выводи их в космос на автопилоте и заложи произвольный маршрут, боевому интеллекту разреши вступать в бой по необходимости.

– Выполняю.

Стала понятна очень грамотная задумка Одуна, увести флоты империи от базы, а когда их уничтожат, то команду никто искать не будет.

– Есть одна проблема: нас засекли, когда база принимала корабли, нужно вывести корабли, накрыть их маскирующим полем, чтобы не осталось сомнений, что это засветка кораблей.

– Грамотно, – похвалил Сокольникова Северов, действительно, мелочей упускать нельзя.

– Есть еще одно предложение, – поднял руку Шульц, в прошлом министр транспорта.