Тайна генерала Каппеля

Обойти позиции по тайге нельзя, большие силы там просто не пройдут, да и наши егеря им ходить не позволят. Большевики раздували партизанскую войну – нам тоже стоит прибегнуть к этому испытанному средству. Конечно, через месяц‑другой они подтянут свежие дивизии, но, я думаю, атаки мы отобьем, удержим за собою позиции.

– Название знакомо – ведь там зимой во время войны с японцами на месяц перевозки остановились?

– Так точно, вот и решил повторить название. Не помню, кто сказал, но перефразирую – история повторяется дважды, один раз как фарс, другой как трагедия! Постараюсь, чтобы последняя больше не происходила с нами, хватило бедствий, а лишь с большевиками.

– Остается водный путь по Ангаре, – Колчак внимательно посмотрел на карту. – Закрыть его можно, установив на островах артиллерию. Дальше пороги у Братского острога, они проходимы либо в половодье, либо со специальными приспособлениями. Нужно создавать флотилию, перевезти хотя бы из Хабаровска по железной дороге посыльные суда типа «Штык» – броня противопульная, горная пушка, пара пулеметов.

– Я уже приказал собрать моряков из бывших флотилий с Волги, Камы и Оби, а также остатки морских стрелков. К Балаганску идет по Ангаре, как мне сообщили, Морской учебный полк в три сотни человек – их тоже задействую. Командующим флотилией поставлю капитана 1‑го ранга Фомина, он командовал отрядом ледоколов на Байкале.

– Николай Георгиевич справится, – коротко резюмировал Колчак, флот не слишком велик, и моряки хорошо знали друг друга. – Меня тревожит иное – а если большевики все же смогут выбить эту «пробку»?

– Ничего страшного, хотя потеряем Прибайкалье и Якутию, – хладнокровно отозвался генерал и очертил карандашом восточный берег Байкала. – Здесь более мощная позиция, созданная самой природой. Обход севернее невозможен – тысяча верст тайги и гор, не заселенные людьми места.

Туннели Кругобайкальской дороги взорвем, пароходы уведем на ту сторону, заводы и мастерские разрушим, как и всю ветку Транссиба, – этим максимально затрудним перевозки. Переход в наступление станет возможным только зимой, по льду Байкала идти сорок верст в самом узком месте, на участке Танхой – Мысовая.