На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Мьольнир - Молот Тора. Часть вторая.» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Фэнтези, Историческое фэнтези. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Мьольнир - Молот Тора. Часть вторая.
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
🔍 Загляните за кулисы "Мьольнир - Молот Тора. Часть вторая." — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Мьольнир - Молот Тора. Часть вторая." — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Иван Панов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Альтернативная история Второй Мировой Войны и Третьего Райха.
📚 Читайте "Мьольнир - Молот Тора. Часть вторая." онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Мьольнир - Молот Тора. Часть вторая.", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Каждый аэродром представлял собою квадрат полтора на полтора километра. Общая площадь аэродромов составляла 9 КВ.КМ/900 гектар. На каждом аэродроме базировалось 250 самолетов Мессершмитт-300 и 125 самолетов Мессершмитт-111, к обеспечению которых было приписано по 750 автофургонов-грузовиков фирмы Мерседес-Бенц, специально заказанных у этой фирмы для нужд Люфтваффе (по 1 автофургону на 1 Ме-300 и по 4 грузовика на 1 Ме-111).Авиадивизион "Мьольнир" состоял из 1000 самолетов Ме-300 (1000 пилотов) и 1000 автофургонов Мерседес-Бенц (2000 механиков).
Тут будет реклама 1
Авиадивизион "Кондор" состоял из 500 самолетов Ме-111 (1000 летчиков) и 2000 грузовиков Мерседес-Бенц (2000 механиков). Корпус ПДВ состоял из 20000 парашютных десантников, в полном составе вмещающихся на бортах Ме-111. Учитывая широкие многополосные аэродромы и многоканальную диспетчерскую радиосвязь, все самолеты Аэробурга могли взлетать почти одновременно - в течение 25 минут. При этом каждые пять минут с каждого аэродрома единовременно могли взлетать 50 самолетов Ме-300 и 25 самолетов Ме-111.Тут будет реклама 2
Охраной периметра и самого Аэробурга занималась бригада SS числом в 3000 автоматчиков с круглосуточным несением караульной службы одновременно 1000 охранников (сутки через двое, с правом на шестичасовой посменный вечерне-ночной отдых). Штат командного штаба и военной администрации вместе со служебными организациями Аэробурга составлял 1000 солдат и офицеров. В том числе подразделения: диспетчерской службы, противовоздушной обороны, радиолокационной станции, санитарной части и противопожарной охраны.Тут будет реклама 3
А так же организации работников общественного питания, коммунального хозяйства, теплоэлектроцентрали, водозаборной станции и централизованной канализации.Тактико-технические характеристики автофургона-грузовика Мерседес-Бенц для нужд Люфтваффе. Вес пустой = 2,7 тонны. Вес груженный = 5 тонн. Вес разгруженный = 3 тонны. Мотор - четырехцилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения, мощностью 100 лошадиных сил. Топливо - соляра/керосин.Тут будет реклама 4
Баки - 2 бака, по 125 литров каждый. Максимальная скорость = 54 КМ/Ч (груженный), 90 КМ/Ч (разгруженный). Коробка передач - нейтрал, реверс, первая, вторая, третья скорость. Ход = до 540 КМ или до 900 КМ соответственно для груженного и разгруженного вариантов. Грузоподъемность = 2 тонны. Общий личный состав Аэробурга: 1000 солдат и офицеров системы обеспечения, 3000 автоматчиков охранной бригады, 2000 летчиков и 4000 механиков, 20000 парашютных десантников.
Мнения
О книге «Мьольнир - Молот Тора. Часть вторая.» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Мьольнир - Молот Тора. Часть вторая.» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Иван Панов! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
