На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Мьольнир - Молот Тора. Часть третья.» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Фэнтези, Историческое фэнтези. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Мьольнир - Молот Тора. Часть третья.

Автор
🔍 Загляните за кулисы "Мьольнир - Молот Тора. Часть третья." — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Мьольнир - Молот Тора. Часть третья." — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Иван Панов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Альтернативная история Второй Мировой Войны и Третьего Райха.
📚 Читайте "Мьольнир - Молот Тора. Часть третья." онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Мьольнир - Молот Тора. Часть третья.", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
При одинаковой высоте с противником производилась встречная атака с предельной скоростью 360-450 КМ/Ч. По достижении дистанции в 2000 М осуществлялось прицеливание и обстрел вражеских самолетов спаренными автопушками калибра 30 ММ. По достижении дистанции в 1000 М самолеты "Мьольнир" уходили на вираж с подъемом на высоту, дабы не попасть под ответный огонь противника. Далее происходил повторный заход на цели, повторная ракетная атака и повторный артиллерийский обстрел противника с вышеуказанных дистанций.
Данная тактика ведения воздушного боя позволяла уверенно отражать любые массовые налеты вражеской бомбардировочной авиации, даже при отчаянном противодействии самолетов сопровождения. В том случае, если истребители противника опережали бомбардировщиков и пытались упредить Ме-300, самолеты "Мьольнир" уходили на вираж, перелетая и перегоняя самолеты сопровождения. А затем уже наносили ракетные и артиллерийские удары по бомбардировщикам, стараясь не вступать в бои с истребителями.
Запасной резерв при полном боевом вылете составлял 200 самолетов "Мьольнир".
2. Тактика бомбардировочных вылетов Ме-300.
Мессершмитт-300 "Мьольнир" так же предназначался для бомбардировочных налетов на противника. Авиабомбы взятые на его вооружение были трех видов - ФАБ-500 (фугасная авиабомба - массой 500 КГ с боевой частью в 300 КГ тротила), ФЗАБ-500 (фугасно-зажигательная авиабомба - массой 500 КГ с боевой частью в 100 КГ тротила и 200 КГ фосфора), ЗАБ-500 (зажигательная авиабомба - массой 500 КГ с боевой частью в 200 КГ/250 Л напалма и 100 КГ окислителя).
Ввиду того что Ме-300 не имел специальных бомбардировочных прицелов и всегда осуществлял бомбардировку с больших высот (не ниже 10000 М - дабы не попасть под удар ПВО или ВВС противника), группа самолетов "Мьольнир" производила сброс бомб при вертикальном пикировании, через оптический четырех-шестнадцатикратный телескопический прицел точно нацеливаясь на бомбардируемый объект.
Бомбардировочная группа при этом была от 200 до 800 самолетов Ме-300, взлетающих с аэродромов Аэробурга в диапазоне времени от 5 до 20 минут. Далее группа брала курс на цель и набирала высоту 12500 М, летя с крейсерской скоростью 720 КМ/Ч.









