Воздушные фрегаты-5. Большая игра

- Достойный поступок! И неудивительно! Самые лучшие машины делают в Баварии! – высоко подняв палец, заявил Дюрр. – Пойдемте, я покажу вам свой.

Как оказалось, герр Людвиг был настоящим энтузиастом этого вида транспорта и имел целую коллекцию. Поговаривали, что когда лет двадцать назад, во время кризиса, ему предложили расстаться с ней, конструктор с негодованием отверг это предложение. И теперь, найдя в лице Марта родственную душу, старик оттаял, и между ними возникло нечто вроде взаимной приязни.

- Если будете брать себе новый мотоцикл, берите БМВ или на худой конец саксонский ДКВ[2]! А если надумаете брать полноприводный с коляской, то рекомендую исключительно Цундап! О, это истинная вершина германского инженерного гения! – рассуждал он, с любовью оглядывая стоящие в ряд машины.

Большинство из них казались, на вкус Колычева, довольно древними и примитивными, но вот хозяину они явно напоминали о тех временах, когда трава была зеленее, небо голубее, а девки моложе.

- А что вы посоветуете?

- Тут уж вам решать, – хмыкнул Дюрр.

– Я слышал, что у вас на корабле есть боты, на которых вы можете добраться, куда вам нужно. Но мотоцикл – это ведь не только вид транспорта, это…

- Для души?

- Точно! – кивнул гер Людвиг. – Слова вы умеете подбирать лучше, чем спутников.

- О чем вы?

- О Геринге, конечно.

- Вы знакомы?

- Еще бы. Именно здесь он научился летать.

- И с тех пор он вам не нравится?

- Нет. Пока Герман не связался с фрайкором, он был нормальным парнем.

- Вот как? Кстати, все хочу спросить, но не знаю кого.

Геринг уже не молод, но, не смотря на репутацию отличного пилота, все еще майор. Почему?

- Это долгая история. Он родом из Баварии, но имеет подданство Пруссии, а значит, везде является чужаком. К тому же, он неоднократно покидал службу, чтобы стать наемником в Латинской Америке и других местах. У вас это называется…

- Приватир?

- Вот-вот. И как вы сами понимаете, начальство не любит волонтеров.

- Понятно.

- Не тратьте на него свое сочувствие.

Герман всегда умел находить общий язык с командованием. Другого давно бы выкинули из Люфтштрайкрафте, но он всегда находил возможность восстановиться. А теперь вот ухитрился пролезть в адъютанты к самому кайзеру. Помяните мое слово, он еще станет генералом!

После осмотра коллекции появилась возможность ознакомиться и со строительством воздушных кораблей. Масштабы производства на Люфтшифбау сильно уступали таковым в ОЗК. Технический уровень, в общем, тоже.