Дан Звездолётчик

Меня как будто обволакивает упругая пустота, я прохожу сквозь нее и картинка меняется……

Я уже стою в центре довольно просторного помещения, метров тридцать и тут же в голове раздаётся знакомый голос:

— Ну привет, Дан. Рад приветствовать тебя на борту. — Слышу я Анта и тут же отвечаю ему мысленно:

— Привет, Ант, и я рад, что наконец-то я на этом корабле.—

—Ну вот и поздоровались. — Думаю я и полетел очередной блок осваивания знаний, на этот раз в пределах корабля, Точнее клипера, как он официально называется.

Я уже много изучил и в курсе, откуда все эти названия:

********************************************************

Все просто, у них они, конечно, называются по другому, но Ант предложил создать параллельную систему наименований, привычную мне и к ней привязать старую имперскую систему рангов кораблей.

Условно все разделено на три ранга:

…. Легкий, в котором три типа кораблей, клипер, корвет и фрегат, с численностью экипажа от десяти и до сорока человек и полным объемом от шести до тридцати тысяч кубических метров.

…. Средний, к которому относят эсминцы и легкий крейсера, у них численность экипажа составляет от ста и двухсот пятидесяти тысяч человек, и полный полезный объём, находится в пределах от ста и до двухсот тысяч кубических метров.

…. Ну и наконец тяжелый класс кораблей, представленный тяжелыми крейсерами и линкорами, с экипажем от восьми сот и до двух тысяч человек, и соответственно объёмом от восьми сот тысяч и до двух миллион кубических метров.

Это основные классы, распространенные в империи, есть еще корабли ближнего радиуса действия, катера, истребители и штурмовики. Она гораздо меньше по габаритам и управляются одним, реже двумя членами экипажа.

На клипере присутствуют только пара катеров, ну а носителями истребителей и штурмовиков, являются корабли среднего и тяжелого класса.

В космосе внешний вид кораблей роли не играет, но традиционно применяется так называемое «Золотое сечение размеров». Оно состоит в том, что условно длина корабля равна трём единицам, ширина двум и высота одной.

Скажем наш клипер, по факту самый легкий и невероятно быстрый из кораблей империи имеет габариты тридцать на двадцать, на десять метров. И чрезвычайно функциональную структуру внутреннего протестантства.

Три палубы. Средняя, жилая и управления. Нижняя трюмы, верхняя — энергетические мощности.

Но опять же не все так просто, точнее сказать всё предельно функционально.