Воздушные фрегаты-3. Капитан

На Востоке мало людей с даром, а адамантов и того менее, и все же они ухитряются изготавливать подчас довольно сильные артефакты!

- И что же вы предлагаете?

- Господи, но это же очевидно! Если мы отстали, так надобно нагонять. Потенциал таких устройств, на мой взгляд, огромен и было бы большой ошибкой игнорировать имеющийся опыт. Понятны и основные направления работы. Средства связи, вычислители, системы управления, целеуказания. Разработка источников питания для артефактов. И общая теория плетений, если рассматривать их как систему архитектуры и особого языка программного кода.

- А в этом есть смысл, – задумчиво кивнул Колчак. – Однако, хватит ли вам знаний? Не обижайтесь, но вряд ли в Порт-Артурской школе пилотов так уж хорошо преподавали артефакторику.

- А где в России ее хорошо преподают? – парировал Март.

«Это хорошо, что он про наш приют не вспомнил… вот был бы афронт».

- А мне нравится этот молодой человек, – захохотал Сикорский.

- Положим, в этом вопросе вы правы, – без улыбки ответил адмирал.

Глава 14

За широким окном прошумел винтами воздушный бот – весьма распространенный в столице империи транспорт. Конечно, его нельзя было назвать общедоступным, но многие государственные учреждения и частные корпорации имели в своем штате подобные средства передвижения.

Скорее напротив, вынужденная пауза пошла переговорам на пользу. В позах, жестах и взглядах ясно проступила особенно заметная на фоне первоначального напряжения расслабленность. Атмосфера в кабинете явственно потеплела, а «экзаменаторы» и «соискатель высокого доверия» за недолгий, в сущности, разговор определенно смогли найти общий язык.

Эти признаки без труда «читались» Колычевым. Раззадоренный первым, пусть и относительным, но все же успехом, Март решил ковать железо, пока оно горячо, а заодно столбить за собой новые перспективные направления.

- Это еще не все, господа. Уверен, что и тема многолопастных винтов в импеллерах – очень перспективна. Потому что обеспечит повышение боевой живучести узла.