Сонный лекарь-8

Вот и остался единственный интересный вариант – “найти другой город гномов с населением в десять тысяч жителей”.

Фарандур наспех написал послание для правителя из Царь-Града. Его помощник объяснил, как пользоваться местным навигационным оборудованием. Внешне выглядит как компас размером с бабушкину сковородку. Даже ручка такая же! На циферблате куча разных стрелок, индикатор зарядки маны и эфира. Разные стрелки указывают на разные горы, отмеченные на карте. По углу их наклона местные навигаторы рассчитывают своё местоположение.

Мне выдали провизию и тёплую одежду. Причём не обычную, а местного полуартефактного покроя, сделанную специально для снежных экспедиций. Целый набор посланий для короля Далимария, правящего Царь-Градом, и всяких-всяких родственников. Два из пяти колец оказались загружены письмами и посылками от жителей Вилена для их родни в Царь-Граде.

[Наследник, ты не иначе как профессию сменил?] – Станислав в моей душе ржал как конь на пару с Аль-Хазред.

[Хи-хи-хи! Ага-ага, Довлатов – последний “почтальон погибающего мира”! Вот над ним дед Язва будет ржать, когда услышит такую историю.

[Я уже слышу его бухтение,] – Станислав прочистил горло, меняя голос. – [Мишань, что за хрень ты творишь? То в женскую консультацию орков записался, то письма посреди вечной зимы разносишь. Дальше что? Устроишься в дом для престарелых драконов?]

[Это будет хорошим опытом,] – я беззлобно огрызнулся. – [Хорошую карму надо тоже нарабатывать. Так что готовьтесь! Вам двоим придётся меня всю дорогу до Царь-Града развлекать.

Забравшись на доску для небесного сёрфа, я тем же вечером покатил по волнам маны. Благо “зрение одарённых” на поверхности земли неплохо заменяет “ночное зрение”. В итоге за счёт “Скольжения” расход сил на передвижение получился минимальным.

В качестве маршрута до Царь-Града я использовал старые, давно заваленные снегом пути экспедиционных машин. Ими уже пару лет как никто не пользуется. Важнее то, что маршрут изучен, и есть понятные мне ориентиры в виде гор и пещеры для ночлега.

…

За пару часов на небесном сёрфе я преодолел без малого двухдневный отрезок пути экспедиционной машины. Эти гномьи кадавры из области машинерии с огроменными железными колёсами не отличаются хорошим ходом. У них есть другие интересные особенности. Высокая проходимость, жилой вагон, огроменная цистерна с топливом – в общем, брутальная, пропитанная мужской романтикой машина, созданная никак не для срочной одиночной экспедиции.