На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети."» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Фэнтези, Городское фэнтези. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети."
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Автор
🔍 Загляните за кулисы "Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети."" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети."" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Александр Козырев) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Пионеры мочат зомби, гулей и личей. Но книга - про дружбу, паровозы и цепные мечи. Жанр- Пионер-анимэ.
📚 Читайте "Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети."" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети."", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Как самозваный помощник машиниста, учился я и обслуживать паровоз - в первую очередь - смазывать буксы и цилиндры паровоза, подшипники движущего и парораспределительного механизмов, шарнирные соединения рессор, балансиров, опоры топки, упряжные приборы и особенно - паро-воздушных насосов, причем - разными видами смазок, подходящими для конкретного паровозного механизма.
В общем паровой локомотив - при кажущейся неубиваемости, монументальности и даже примитивности -машина капризная, сложная, мелочей не спускающая - допустим - неисправный манометр- упустил воду - взрыв перегретого котла - и привет ангелам на небесах.
Тут будет реклама 1
Основательный, в общем механизм, брутальный, я считаю- все эти зализанные современные электро- и тепловозы своим имиджем ему и в подметки не годятся.
Он во всем солиден и основателен - вот на том же электровозе - пара минут подготовки -и поехал. С паровозом же не так, Петрович намертво, неоднократными повторениями, как и порядок обслуживания локомотива, вбивал в мои мозги, что - сначала - Первичный осмотр паровоза перед рейсом.
Тут будет реклама 2
А точек осмотра много, снаружи и изнутри; кроме этого, перед рейсом - машинист должен иметь на руках анализ котловой воды.
Потом - доверху наполняется водой котел и тендер. В топку сначала забрасывают негодные шпалы, дрова и доски, которые поджигают. Когда растопка запылает, осторожно подают первые лопаты угля и ждут, когда он займется. Постепенно добрасывают еще и еще, пока вся колосниковая решетка не окажется охваченной ровным горящим слоем. Как только в котле создастся давление 34 атмосферы, паровоз делается вполне автономным - оживает сифон — устройство, создающее искусственную тягу в топке.
Тут будет реклама 3
В тендер паровоза выливают порцию антинакипина. В будке Феликса даже висит табличка, красное на белом - «Вода отравлена. Для питья непригодна». Впрочем, Петрович утверждает: -Сколько раз мы всей бригадой пили — и ничего,живы, здоровы, наоборот, самый вкусный чаек в поездке - именно из паровозной воды.
Потом -из масленок с длинными носами заливают масло в смазочные пресс-аппараты, турбинку и воздушный насос.
Тут будет реклама 4
На паровозе масло применяется разных сортов, важно его не перепутать и не залить, скажем, в паровой цилиндр масло, предназначенное для смазки букс.
Помощник машиниста ручным винтовым прессом вгоняет смазку в подшипники машины. Машинист тем временем обстукивает молоточком гайки на дышлах, тягах и крейцкопфах. Проверяет, надежно ли они затянуты, готов ли к пути механизм. На паровозе- все на слух.
Мнения
О книге «Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети."» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
