Бастион: Поступление

Мы, вроде, и так стараемся обезопасить походы. Отвечает, ну почти дословно: “Нужно беречь такого заместителя, как Матус.”

– Ты, наверняка, ещё спросил чего? – догадался я.

– Конечно, – смеётся, – а именно – как быть с остальными тогда? Можно немного ослабить бдительность, не замы же?! И тут наш магистр вновь положил на лопатки ответом: “Заместитель у меня один, вот и беспокоюсь. Зато у тебя подопечных больше, уделяй им достаточно внимания. Но Матусу особенно!” Что тут скажешь, да?

– Кхм, – невозмутимо прочищаю горло, – конечно… Когда руководитель заботиться о подопечном – это нормально.

– Ну-у… я что-то типа того и подумал. Давай вечерком созвонимся и решим? – предложил он в итоге.

– Договорились.

Улыбка, после такого разговора, прочно пришурупилась к лицу почти до конца дня, а вечером решили, что завтра же и поедем, причём на машине Варга. Тут меня взял интерес – какая она? Образ жизни, да и внешность у парня весьма самобытные, яркие. Может и транспорт соответствует?

Предощущения оправдались – это целый микроавтобус.

Занятия кончились, выхожу с территории школы, а через дорогу стоит вепрь нашего клуба. До половины кузова окрашен в специальную чёрную эмаль, Варг сказал, что для защиты от коррозии, камней и царапин. Подвеска модернизирована, а корпус весьма приподнят. Поблескивают из-под расширенных арок яркие цвета амортизаторов и пружин. Кузов усилен дугами, на крыше расположены багажник и черный зев воздухозаборника. Свою лепту вносят шины с агрессивным протектором и жёлтой надписью выпуклых букв.

После всего потока впечатлений от меня, бившего как из брандспойта, мы усаживаемся в салон. Он адаптирован под путешествия, тряску, но с максимально возможным комфортом. Варг взялся за руль и автомобиль рванул. Трудно сказать отчего страшно, ведь владеет машиной он мастерски, но, всё же, мощь с которой тащит двигатель меня напрягает.

– А это не противозаконно – так мчаться?! – решил всё же обратить внимание.

– Ну, мы только по прямой можем гнать, – начал пояснять он, двигая недельной щетиной на лице, – на поворотах я всегда сильно сбавляю.

Да и всё в рамках скоростных ограничений… К тому же сам видишь – трафик низкий.

– Страхово как-то, – отозвался я, улыбаясь и поглядывая на Варга.

– Хочешь сказать, зря стараюсь и выкрутасничаю? – спросил он, на миг бросив взгляд в мою сторону.

– А ты что, специально? – удивился я.

– Блин, ну надо же показать свои умения и возможности машины, – хохотнул здоровяк.

– Хех, и то верно, – осознал я очевидное.