Повелитель миражей

 

— …грамм, — спокойно продолжил сэнсэй, — будет чем старика угостить, когда в гости приеду. Но это не сейчас; попозже, может быть, увидимся, тогда и передам посылку. Словом, ничего не бойся, но за спину поглядывай. 

— То есть? — Позади недовольно прогудел клаксон грузовика. 

— С Акети-доно вопрос решен, — перешел на деловой тон старик, — а вот тот юноша, которому ты лицо подправил, — весьма злопамятный тип. Старейшина приказал тебя не трогать, однако на наемников приказ не распространяется. 

— Понятно, — растерянно ответил я, пытаясь прикинуть последствия.

В целом — ничего страшного, наверное. Накручивает меня сэнсэй, чтобы не сильно радовался. 

— Кстати, рассказал Юко, какой у нее замечательный работник появился. Она так радовалась, что у нас теперь ремонт в доме. Так что к нам не приходи, — завершил дед, — прощай. 

Вот так да! Руль слегка вильнул, но я тут же взял себя в руки. Видимо, я был прав — род Кавати не заинтересован в продолжении отношений. Запрет посещать дом, намек на Юко, после которого я точно уволюсь.

Или это цена за ошибку с Акети? Кто его разберет… 

Позади вновь недовольно бибикнули — и чего гудят? Все равно же намертво застряли в километровой пробке, вся скорость — метр в час. Где-то впереди очередной камикадзе протаранил столб и загородил металлическим хламом своего спорткара проезд на шести полосах. Может, действительно поработать частным извозчиком? В пробке немало очень дорогих машин, наверняка найдутся клиенты.

Стоило проверить. 

Я завернул в специализированный магазин, закупил дополнительный шлем той же модели, что и мой — с настраиваемым радиообменом и модулем подключения к телефону, а также защиту для пассажира, механизм крепления груза и обвес для себя — чтобы можно было уцепиться за мое тело. Главное — безопасность. Заодно взял в аптечке успокоительное и средство от укачивания: мало ли что… На мелочь был куплен широкий лист ватмана и маркеры. Молодая продавщица охотно согласилась написать для меня пару фраз на японском — мол, такси быстро, качественно, в любую точку Токио.

Чуть подумав, решил дописать снизу ценник — незачем плодить пустые разговоры, будем работать с теми, кто готов платить. Сумма вышла солидная, главным образом из-за моей невнимательности и неуклюжего завитка — единичка превратилась в пять. Пятьсот долларов за поездку — где-то даже перебор, но что я теряю? Ватман дешевый, маркеры еще есть — снизим, если не будет желающих.