Рычащие Псы

– Это на поверхности они только появились, но у нас в Подгорье они уже давно есть, только намного меньше и не такие шумные.- А почему меньше?- Так едут же они под землей, туннели порой сложно делать в твердых породах, и паровики стараемся делать под себя.- А почему тут сделали такой? – спросила Рашира.- Ну, так и место, где он едет, небезопасное. Просторы Гигантов – это вам не лужайка у домика, даже такая близкая к границе имеет немало опасности. Потому тут конструкция максимально бронированная и медлительная.

- Медлительная?! Если оно за день едет до Криора, то медлительным его назвать сложно.- Есть и быстрее… Когда ваш король прочувствует всю пользу паровиков, тогда он заключит с нами контракт и производство паровиков будет поставлено на поток, а уж сколько будет проложено железной дороги, то вообще красота. Анвийские реки уйдут в прошлое.- Многие торговцы потеряют работу, - заметил Эмиль.- Прогресс всегда имеет и свои минусы, но таков мир, и рано или поздно он произойдет, - пожала плечами Коразона. – Пытаться убежать бесполезно, и Тиронель это понимает.- Страна сейчас не в том состоянии, чтобы позволить себе такую роскошь.- А дварфы никуда не торопятся, - усмехнулась она и выпила еще. Пьет из горла, и, судя по ее виду, это у дамы обычное рабочее состояние. Я бы тоже запил, если бы каждый день объявлял новости о рельсовике.Мы на некоторое время замолчали, обдумывая каждый свое.Да, дварфы умеют ждать. Помнится, король Подгорья сто лет ждал извинений от короля Мортема много веков назад, и только после того как король извинился, он и возобновил дела с нашими торговцами. Память и терпение у дварфов воистину стальные.- Так как все-таки работает эта вещь?- А, ну тут все просто, - начала Коразона. – Основной двигатель механизмов это – пар!- Пар?- Ну да, пар. Горячий пар занимает куда больше места, чем холодная вода. И, если ему этого места не хватает, он начинает давить на стенки сосуда. Ты хоть раз в жизни видел, как подпрыгивает крышка на забытом на огне котле? Тут примерно так же, только вместо того, чтобы бестолково теребить крышку, пар направляется в поршни и приводит их в движение. Конечно, механизм сложный, но пока огнедуи поддерживают жар, а машинист следит за целостностью двигателя, все работает как часы- Кто следит за всем? – немного не поняли мы.- Машинист управляет паровиком, он при помощи магии металла следит за двигателем, а при помощи магии огня - за температурой.