Вернувшиеся на другую сторону

В первые дни, когда стало известно об отправке посольства, он всё больше молчал при обсуждении похода, а как потом оказалось, начал «обрабатывать» свою благоверную на предмет – «а не прогуляться ли мне на ту сторону».

Ох и устроила ему Света! Больше даже не из-за того, что там может быть опасно, а потом что и сама хотела, т.к. была такой же фанаткой фэнтази. Но кому-то надо было остаться с детьми. Брать с собой детей сумасшедших не было.

Так что пришлось Свете остаться с детьми, но она пообещала это припомнить мужу… И если его там прибьют, то пусть домой не возвращается.

Ну да пусть её, позлится и отойдет.

Общая численность отряда составила тридцать человек: из них – 8 человек из МИДа во главе с Санниковым, его заместителем и техническим персоналом; восемь сотрудников ФСБ и двенадцать бойцов спецназа, которые были магами уровня Мастер. Направили бы и больше, но такого уровня магов было мало, а часть магов оставалась здесь, а также чтобы не привлекать внимание к себе большой толпой.

Да и отправлять всех(!) имеющихся магов идиотов не было. Хотя там вроде бы дружественная территория, но всё может быть…

Бойцы из силового сопровождения посольства помимо стрелкового вооружения, взяли с собой гранатометы РПГ - 18 и РПГ -22, огнеметы «Шмель» и четыре пулемета «Корд», которые упаковали в неприметные ящики, спрятав тяжелое вооружение среди груза, но так, чтобы им можно было воспользоваться в любой момент.

Транспорт, который стоял перед Порталом ничего кроме удивления не вызывал.

Легковые и грузовые транспортные средства напоминали что-то наподобие багги: легкие трубчатые конструкции кузова из дюралюминия; большие колеса для бездорожья с «развитыми» грунтозацепами.

Легковые машины были четырехколесными, а вот грузовые – шести колесными, все с полным приводом и электродвигателями, вместо двигателей внутреннего сгорания. По высоте они почти не отличались, только грузовые были более длинными, по сравнению с легковыми.

- Ничего себе, каракатицы! – удивился Виктор, который в первый раз увидел такое.

- Зато очень мощные! – гордо заявил Михаил, который принимал участие в их изготовлении. – Правда максимальную скорость проверить не успели, не до того было. В легковых по два электромотора по одному на каждую ось, а в грузовых – по три. Все обвешаны амулетам защиты пятого уровня. Пройдут практически везде. Трубчатые конструкции кузовов, обшиты титановыми пятимиллиметровыми пластинами.