Молот империи (часть 1)

Кресло для первого и второго пилота… и моё личное, на месте канонира.

Столик для карт и записей, радиостанции, перископы и радары. Сюда же дублирована система управления огнём, чтобы я мог стрелять при гибели одного из пилотов.

Всё на месте.

— И какой диагноз? — спросил Ян. — Больной уже умер, или мы ещё не доехали до кладбища?

— Ещё оживёт.

В люк залез Марк с чёрным от масла лицом. Хорошо, что у охраны нашлась рабочая одежда, а то мы бы уже уделали наши мундирчики.

— Снаружи всё терпимо, — доложил он. — Требуется ремонт, но главное, что все механические узлы и ходовая в полном порядке.

Марк сразу прошёл к электрокамере и открыл. Выглядело печально, внутри всё покрыто пылью, гарью и паутиной. Недостающие автоматы напоминали выбитые зубы. Сверху мерцала свеча духа предка, обязательный компонент для работы топлива. Как же скучно должно быть было предку торчать здесь все эти годы, но при виде нас огонёк будто стал ярче.

Но пока меня интересовало другое.

Я подошёл к пульту пилота и встал рядом с ним на колени.

— Смотрите, что у меня есть, — сказал я.

Глава 12

Этот отсек под пультом нашёл ещё мой брат, очень давно, и мы были первыми, кто заглянул внутрь за многие годы. Спрятана эта выемка хитро, не зная, где искать — вряд ли найдёшь.

Тогда здесь был небольшой подарок от конструктора Риггера. Сейчас внутри лежали документы и прочие бумаги, целая пачка, перевязанная шпагатом: бортовой журнал, старые фотографии и мои личные письма, которые я сразу спрятал в карман.

И самое главное — карты и маршруты. То, что может пригодиться, когда помрёт старик-император, ведь я думаю об этом каждую свободную минуту.

— Какие-то фотографии? — Ян тщательно вытер руки о робу и взял первый снимок. — Надо при свете посмотреть.

Снизу раздался стук, Ян вздрогнул.

— Ой, я же забыл! Сейчас вернусь!

Он открыл люк в полу и спустился по шахте в машинное отделение. Там он отопрёт изнутри другой люк, и будет уже необязательно каждый раз забираться снаружи.

Убрал карты. К северу от Урбуса, столицы империи, находится горный хребет, который в моё время считался непроходимым для любой техники. Тогда я убил несколько месяцев, чтобы найти маршрут, где могут пройти ригги. Карта долин, проходов и перевалов.